LAND ROVER FREELANDER CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Замена прокладки ГБЦ » Замена прокладки ГБЦ в картинках
Поэтому лучше сразу спроси герметик для 16-клапанных десяток, тебе дадут шприц с красноватой субстанцией внутри.
Весь город оббегал нет такого ни где , чем можно заменить ??????
(Можно ABRO или LION, из отечественных Автогермесил)
Такой пойдет или нет , я его для поДДона , помпы купил .
Я заказывал ХИЛОМАР УЛЬТРА БЛЮ универсал для гильз ,он полимерный,его и намазал на крышку распредвалов,хотя и рисковано.А не давно ,вместо анаэроба опять точно такойже привезли. 
А на ПРИОРАХ мажут таким как у тебя,тока красным.
Такой пойдет или нет , я его для поДДона , помпы купил .
я на такой сажал
я на такой сажал
А я заменил черный на красный , у него рабочая температура чуток выше.
Вот на него и посажу.
Чуток о моих проблемах , при снятии головы обнаружил отломанный болт , который крепит КРЫШКУ ( для ЕРСАЯ 
) , замучился его высверливать 
, загубил сверел на 700 ре , какими тока не сверлил . кобальтовыми . титановыми , по керамике , по стеклу , за цельный день просверлил 14 мм. , вообще кто придумал в силумин вворачивать болты , буду ставить ремонтную шпильку М 6х8 , благо место позволяет.
Зачем сделана прокладка впускного коллектора , если через него не идет ОЖ , а лишь через край проходит в голову 
, и ни зачем ОЖ не остужает и не нагревает вп. коллектор
Отредактировано IIpuzpak (2013-02-11 23:55:45)
Англичане и тут сэкономили,я про коллектор,в форму для литья алюмина залили пластмасс. 
Господа подскажите пожалуйста, при замене прокладки гбц, на многослойную маслянную рампу менять обязательно (желательно) в не зависимости от года выпуска авто?
в не зависимости от года выпуска авто?
Зависимость только от того, какая рампа была установлена ранее.
Переиначу вопрос, новые масляные рампы с какого года начали ставить на заводе? Или они были выпущенны уже в эпоху второго фрила и не стоят не у кого?
новые масляные рампы с какого года начали ставить на заводе?
Если я все правильно понимаю, то их стали выпускать в 2006 году, но ставили ли их на заводе, ХЗ
Господа подскажите пожалуйста, при замене прокладки гбц, на многослойную маслянную рампу менять обязательно (желательно) в не зависимости от года выпуска авто?
Переиначу вопрос, новые масляные рампы с какого года начали ставить на заводе? Или они были выпущенны уже в эпоху второго фрила и не стоят не у кого?
Если я все правильно понимаю, то их стали выпускать в 2006 году, но ставили ли их на заводе, ХЗ
Если конечно на твоем авто ее раньше не заменили
Вопрос : хотел купить клич динаметрический , ( не стрелочный ) самый маленький на 28 Н , а головку нужно первоначально закрутить 20 Н , давление 20 Н это 2 кг , так как же ее закручивать , и бывают ли ключи с минимальным моментом закрутки , например на 5 Н ??????????????????????? 
20 Н это примерно от руки
хотел купить клич динаметрический , ( не стрелочный ) самый маленький на 28 Н , а головку нужно первоначально закрутить 20 Н
Я пользуюсь 19-110 НМ. в основном моменты основных ответственных соединении идут от 20 до 100 НМ. а на моменты меньше 20 НМ особо не замарачиваюсь, от руки типа, в том числе интегральную крышку распредвалов, тьфу, одеяло.
одеяло.
ХАД
Я пользуюсь 19-110 НМ
По пользовался ??? Пора вернуть ключик
Щас верчу прокладку ГБЦ в руках , прокладка многослойная , и заметил такую штуку , на одном слое как бы нет кусочка прокладки , может так должно быть ???
IIpuzpak
У меня тоже не доложили в прокладку такой кусочек..
Ключ который начинается с 28, при желании можно крутнуть и на 20, отсчитываешь 8 делений назад, и контришь.))
А я эту прокладку
на 30 притянул, захотелось мне так. 
У меня тоже не доложили в прокладку такой кусочек.
Спасибо 
Ключ который начинается с 28, при желании можно крутнуть и на 20, отсчитываешь 8 делений назад, и контришь.))
Думал об этом , но как бы написано , не ослаблять ниже минимального
А я эту прокладку
на 30 притянул, захотелось мне так
Че лень было еще два раза по 90 крутить
Ребята вопрос : на улице -15 , а я собираюсь голову тянуть , ни чего страшного ???
на улице -15 , а я собираюсь голову тянуть , ни чего страшного ?
Как то сыкотно, мало что ли, я бы не стал, ответсвенный гемор, и не каждый день ето делаешь, моб наити какой нить теплое место?
моб наити какой нить теплое место?
Где бы его взять
Еще вопрос : у меня ролик натяжитель какой то умелец переделал , видимо у меня стоял механический изначально , они разогнули пружину на автоматическом , но какой стоял ремень ( зубья ) я не знаю , может у кого есть снятая голова , мне нужно фото места где стоит ролик , мне ужно узнать где сверловка шпильки ролика и анкерного болта который зажимает пружинку , пересверлить можно и тот и другой , но какой именно
Нужно фото этого места 
Вот на фотке видно , что пружина не достает до анкера , не знаю что смещать , анкер или шпильку 
, пересверлить можно и тот и другой
ты счас там насверлишь, бурильшик, ет ти тя за оба уха. ты знаешь внутреннюю конструкцию узла? механизатор-новатор блин еще один выискался. понасверлишь, друшлак получится
механизатор-новатор блин еще один выискался. понасверлишь, друшлак получится
Блин , все таки тебя кит не одолел
Женька , но по фото видно где монолит и толщина головы приличная в этом месте , мне нужно фото
IIpuzpak, ты б вот не маялся дурью. ставь то что должно стоять и мозх не парь
Хорошо , уговорил , хотя мне кажется автоматический по мягче тянет ремень
Тогда еще вопрос . что тут должно стоять между лапкой ролика и этим болтом , как мне кажется какая то пружина , на болте есть паз , а на лапке ролика отверстие. 
Нужно фото этого места
что пружина не достает до анкера , не знаю что смещать , анкер или шпильку
Йопты... головоломка, смотри сюда аказься есть разница поместу:
Ребята вопрос : на улице -15 , а я собираюсь голову тянуть , ни чего страшного ???
Я тянул при -8,и еще подогрев включил,в виде колорифера,направил на масл.рампу (в ней же резьба).Ждал часа два,пока согреется до плюсовой температуры,кста болты уже слегка наживленые.Удачи.
Вадим, ты главное то понял? у тебя должен стоять простой ролик с пружинкой
блиаа, еще фотки для расширения кругозора:
Йопты... головоломка, смотри сюда аказься есть разница поместу:
Ерсай привет !!!
Да млин , есть , и тот и другой смещать надо , где находится болт М6 у нас голова тонкая , там опасно сверлить , да и шпилька ролика тоже смещена Буду ставить механический . благо и тот и другой есть
Вадик, привет.
мне кажеться не стоит баловаться дрелью.
как видишь обе дырки (отверстия с резьбой) по разному расположены, чтобы обеспечить рабочую зону натяга автонатяжителя ты должен и основной и анкерьный сверлить.
у тя же вроде мех натяжитель то было?
блиаа, еще фотки для расширения кругозора:
Да , первое фото механика , второе автомат.
На первом фото чуть выше болта М6 ( просто голова перевернута ) еще один анкер , что на нем крепится ??? пружина , которая тянет лапку ролика или что ???
Отредактировано IIpuzpak (2013-02-13 13:31:29)
кроме пружины нечему. ты главное пружину правильную поставь. а то слетит и будет звездец
Вадим, ты главное то понял? у тебя должен стоять простой ролик с пружинкой
Жень понял , теперь эту пружину ищу , у меня ее нет , и какая она не знаю.
Андрей мне фотки скинул
Наткнулся когда Тю.Тю Пузаку искал головку сбоку. 
шо за мерзость? ни куя не понял?
И еще специально для Димки (который Нах-Нах) доставка до Казани 30 фунтов.
Отредактировано ersai (2013-02-13 13:50:11)
шо шо, читать разучились? система VVC CYLINDER HEAD - изменяемая геометрия фаз.
И еще специально для Димки (который Нах-Нах) доставка до Казани 30 фунтов.
Димка счас вас как пошлет...... поля орашать. тем более это не для его мотора. это Аллегри покажите, он по этому делу экстаз вылавливает.
шо за мерзость? ни куя не понял?
Так там и указано - ВВЦ.. у них так
ты главное пружину правильную поставь.
Заказал LHR10005L , ждать 3 дня
изменяемая геометрия фаз.
М-дя. получается что два впускных вала, паду читать книжки.
Димка счас вас как пошлет...... поля орашать.
Димка сам ищет люминовый впускной коллектор для мистерТю.
М-дя. получается что два впускных вала, паду читать книжки.
Иди иди , за 11.02. небось все знания вымыл 
Доброго дня.
Пришло время менять прокладку ГБЦ, столкнулся с проблемой.
Оф. дилер предлагает прокладку без шима(оригинал), магазин lr4*4 тоже(LR REINZ, ERLING, PAYEN)
В интернет-магазинах можно купить и с шимом (ERLING) и без(правда erling требует и болты своего производства, судя по описанию).
Собственно нужен этот шим или всё будет зависеть от того на сколько фрезанут ГБЦ(Если это понадобится)?
Кому отдать предпочтение если не брать оригинал, может опыт использования есть у кого(болты, прокладка)?
Благодарен всем кто откликнется.
Что за шим не знаю , я взял такую , многослойную.
или всё будет зависеть от того на сколько фрезанут ГБЦ
Лишь бы метки ( так их назовем ) остались
это Аллегри покажите, он по этому делу экстаз вылавливает.
Кто-то моим личным биографом заделался, раз в курсе всех моих экстазов?
Мне не к чему её показывать, все что мне надо знать о ней, я уже знаю.
У меня есть VVC голова, так-же заказаны валы, коллектор , и разрезные шестерни. Ещё будут вопросы?
IIpuzpak
Ты её по этому коду заказывал? Bearmach LVB500190
Ты её по этому коду заказывал?
Отредактировано IIpuzpak (2013-02-13 15:55:29)
Блин сори , я не сразу понял , прокладку мне тоже Андрей заказывал
Предыдущее сообщение удалил
Отредактировано IIpuzpak (2013-02-13 15:55:53)
Собственно нужен этот шим или всё будет зависеть от того на сколько фрезанут ГБЦ
Насколько мне известно, шим и обработка фрезой никак не связаны друг с другом. Шим нужен шобы исключить деформацию головы в местах прилегания уплотнительных колец, так как, болты ГБЦ затягивается усилием поболее отличаюшиеся от родного, и поэтому ставит еще усиленную рампу.
ИМХО.
IIpuzpak У тебя на одном фото виден этот номер Reinz 61-34835-20, а на другом Bearmach LVB500190. Просто теперь буду знать что Bearmach пакует Reinz.
У меня такая-же стоит, и были споры по поводу есть у неё шим, или нету. Моё мнение что она с шимом.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Замена прокладки ГБЦ » Замена прокладки ГБЦ в картинках
