что-то не могу прицепить фотку... В общем фирма изготовитель вроде немецкая  MESSMER, но сделан кажется в Италии

У соседа на ниссане насос шумит третий год и нет проблем.хотя проверить рабочее давление всё таки не помешало бы.Имхо.

Где можно взять моторчик на насос двигатель 2,5 какой там должно быть давление?

Я посмотрел в экзисте там от 4500 до 10000 р это ппц можно взять уже и б/у и родной. Мне интересно какой насос лучше подойдёт под замену без нарушения динамики допуская только увеличение динамики

Как зачем, я не хочу лепить что попало. Хочу сделать нормально, и хотел узнать тут по этому поводу данные. И я про цену писал хотел узнать. Все пишут что по 700-1500р я меньше опять же повторюсь, меньше 4500р не нашёл

Кстати, может кому полезно будет, ездил и вопросов не знал 2,5 года, 60% трасса(до 150 км)/40% город, средний расход зимой 12,5, летом 10. Месяц назад стал подавать признаки умирающий насос- после 100 км пробега и в жару, пропадала тяга, как будто ногу с педали убираешь. Померили давления выдавал - 2 атм.  Выняли старый, поставили бошевский обычный не для фрила, фильтр тонкой очистки под капот. И  на данный момент после почти 1500 км пробега, расход упал до 8 л.

Сегодня разобрал бензонасос и он оказался рабочим, но фильтр и сеточка все в грязи. Какую сетку можно поставить в замен и какой фильтр?

Вот что там стояло.

А выглядит она примерно так же, как и у меня была?

Спасибо. Завтра поеду покупать и чистить бензобак. А если не залезет сетка, то придется как раньше было т.е. на клей посадить.

А бак как будеш чистить .

Из салона все топливо слил и протер бензобак.

Фишки одеты все, насос бензин гонит, но может быть давления маловато из за фильтра?

До смены фильтра работал нормально.

Давление не проверял. Тогда почему до этого заводился и работал нормально. После последнего раза когда заглох я проехал на насосе км 800 без проблем.

Я поставил втулку от старого насоса, возможно из-за нее не заводится.