вчера отказался заводиться. попытки завестись были но не более чем на пару секунд с полным расколбасом двигателя . вчера весь вечер читал форум и сегодня ринулся в бой . попытки все оказались тщетны . но всё же завести смог самым дебильным способом какой можно придумать . включаю зажигание , насос накачивает жижку , отключаю фишку от насоса и вытаскиваю трубку , заводится ,но работает без расколбаса ,но естественно не долго. если подключен насос заводится отказывается . что может быть ? на форуме самостоятельно ответа в темах не нашёл .
не заводится но есть одно но
Страница: 1
Сообщений 1 страница 24 из 24
Поделиться22013-10-08 20:24:21
паШОК написал(а):
и вытаскиваю трубку
?
Поделиться32013-10-08 20:28:06
Tihomirov написал(а):
паШОК написал(а):
и вытаскиваю трубку
?
Подпись автора
англицкий дизель
с насоса топлевную трубку
Поделиться42013-10-08 20:34:28
и отключаешь насос и страхуясь скидываешь шланг? Ну ты силен дядька!
Я не спрашиваю после каких препаратов ты придумал эту методу.... 
Теперь, к черту лирику.... Давка, метки? Нештатные иммо-сигналки? Даешь
конкретику! Без этого- пальцем в небо....
Отредактировано Tihomirov (2013-10-08 20:37:31)
Поделиться52013-10-08 20:45:31
метки на месте . иммо-сигналки все штатные лишних не наблюдались . давление не мерил .
Поделиться62013-10-08 21:06:09
нужны какие-никакие данные, например-
давка такая-то, компрессия и свечи гуд, искра есть- не заводится...
Далее подскажем что, где и как проверить
Поделиться72013-10-08 21:13:14
в уравнении не могут быть все члены неизвестны, хоть что то должно быть 100% однозначно
Отредактировано Tihomirov (2013-10-08 21:13:45)
Поделиться82013-10-08 21:13:21
искра есть , свечи новые ставил эффект ноль , компрессию и давление в системе смогу только завтра померить когда машину домой притащу.
Поделиться92013-10-08 21:16:16
ok, меряй. до кучи все преды просмотри- это начало для поиска непоняток
Поделиться112013-10-29 18:17:26
прошу прощения за молчание . не было времени написать . но найдено . сбились циклы в связи с небольшим проворотом шерстни коленвала , слава богу клапаны не встретились с поргнями . подскажите каталожный номер этой заразины . фото оной выложу поздней . телефона не хочет на форум фоты скидывать .
Поделиться122013-10-29 18:52:50
номер не надо гугл рулит . но цена как то не очень радует . будем восстанавливать старую .
Поделиться132013-10-30 20:04:39
вот такая бяка была когда снял шестерню . одно плечико осталось а второе корова языком слизала
Отредактировано паШОК (2013-10-30 20:10:55)
Поделиться142013-10-30 20:09:01
после маленьких манипуляций со сваркой и фрезерным станком вот такой конфеткой стала , следы от сварки потом убрал на токарном станке 
Поделиться152013-10-30 20:13:01
сегодня всё поставил на место , завёлся с пол тычка .
Поделиться162013-10-30 20:20:09
Красавец! Осилил. 
во-во, а теперь вспомни свое
паШОК написал(а):
смог самым дебильным способом какой можно придумать . включаю зажигание , насос накачивает жижку , отключаю фишку от насоса и вытаскиваю трубку , заводится ,но работает без расколбаса ,но естественно не долго.
вот уж где полет мысли, какое практическое значение имели эти телодвижения? Какие выводы можно было бы
сделать основываясь на этой инфе?
Правильно поставленный вопрос, содержит большую часть правильного ответа.
Отредактировано Tihomirov (2013-10-30 20:20:58)
Поделиться172013-10-30 20:28:09
зачем там радиусная выемка убей не понял . если бы просто была ровная площадка , которая в том месте сейчас , то такого конфуза не случилось бы не в жизнь .
Поделиться182013-10-30 21:40:11
паШОК написал(а):
зачем там радиусная выемка убей не понял . если бы просто была ровная площадка , которая в том месте сейчас , то такого конфуза не случилось бы не в жизнь .
выемка под шпонку...
Поделиться192013-10-30 22:04:30
паШОК написал(а):
зачем там радиусная выемка убей не понял
нет там шпонки, но выемка есть.
это загадка.
Поделиться202013-10-30 22:10:25
ersai написал(а):
нет там шпонки, но выемка есть.
это загадка.
Шпонки нет...Но выемка есть...
Возможно эти шкивы унифицированы еще под какие-то двигатели,
где есть шпонка... Делать выемку от нех делать,как-то глупо... 
Поделиться212013-10-30 22:25:12
Romano написал(а):
Делать выемку от нех делать,как-то глупо...
Ромка, в том то дело, в голове не укладывается, для чего...? хоть пиши г-же С. Светличной, Дениска ты где...
ТЫНЦ
Отредактировано ersai (2013-10-30 22:26:46)
Поделиться222013-10-31 04:20:57
Romano написал(а):
Шпонки нет...Но выемка есть...
Возможно эти шкивы унифицированы еще под какие-то двигатели,
где есть шпонка... Делать выемку от нех делать,как-то глупо...
что было,то и поставили...на кв-6 шпонка,скорее нечто,что выполняет роль шпонки,тоже полное г..вно!
сделано специально чтоб чаще в сервис заезжать...
Поделиться232013-10-31 09:27:00
- Дедушка
- Откуда: Спб, лен. область. Волосово
- Зарегистрирован: 2013-03-30
- Приглашений: 0
- Сообщений: 798
- Уважение: +22
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1969-04-15]
- Провел на форуме:
18 дней 14 часов - Последний визит:
2018-12-14 18:04:46
Всем привет.Была такая же беда.Открутился болт на колене(менял ремень)и не закрутил с герметиком для резьбы,так вот слизало выступ на этой шестеренке.И шкив стал прокручиваться в итоге не гур не генератор и не кондей работали.Чтоб новую шестерню не покупать и не ждать разборку придумали другое.Просверлили прямо на месте сверлышком на 5 и шкив и шестерню. А потом взял сверло на 5.1,обрезали чуть-чуть побольше,что-бы выступала за шкив чтоб шайба на болту при жала кончик сверла герметик на болт затянули пневмо пистолетом и все.Но это хорошо,что шестерня осталась на колене.А так уже за 20тыс. полет в норме.
Извеняйте если не потеме.
Поделиться242013-11-01 19:59:39
Alex01 написал(а):
Всем привет.Была такая же беда.Открутился болт на колене(менял ремень)и не закрутил с герметиком для резьбы,так вот слизало выступ на этой шестеренке.И шкив стал прокручиваться в итоге не гур не генератор и не кондей работали.Чтоб новую шестерню не покупать и не ждать разборку придумали другое.Просверлили прямо на месте сверлышком на 5 и шкив и шестерню. А потом взял сверло на 5.1,обрезали чуть-чуть побольше,что-бы выступала за шкив чтоб шайба на болту при жала кончик сверла герметик на болт затянули пневмо пистолетом и все.Но это хорошо,что шестерня осталась на колене.А так уже за 20тыс. полет в норме.
Извеняйте если не потеме.
не то у тебя было . у меня немного провернулась шестерня коленвала .
Страница: 1
Похожие темы
| Нужна помощь, не заводится. | Топливная система Land Rover Freelander | 2019-02-24 |
| не заводится. | #Двигатель 2.5 | 2013-08-01 |
| не заводится | #Двигатель 2.5 | 2024-12-14 |
| Не заводится после переборки ч.2 | #Двигатель 1.8 | 2024-09-30 |
| Машина заводится через день | #Двигатель 2.5 | 2020-11-09 |
