речь шла про дизель. не знаю как на ТД4, но на 1,9ТД сеат толедо, что у меня когда-то был, разрываем цепь и вставляем амперметр и меряем ток: 48А все свечи работают, 36 - одна не работает, 24 - две не работают, 12 - три, 0 - ни одна не работает.

Добрый вечер, три дня как стал владельцем фрилендера, взял 2004 год, состояние, на удивление просто замечательное, кузов на пятерочку, подкашено лишь задняя правая дверь и крыло, салон кожа на твердую четверку, движок весь в масле, ходовка на 5, т.е. сегодня в сервисе сказали что всё в идеале, стойки недавно новые, очень доволен и удивлен, т.к. брал у перекупов, на автору до сих пор висит за 455 555, но удалось сторговатся до 430

Так вот проблема в том что с утра я включил оба подогрева сидений, обогрев заднего стекла, и зеркал и все погасло, т.е не работает, центр замок, пульт, стеклоподъемники, люк, все обогревы

ПроЗвонил предохранители под капотом, все цело, это те что 60-80ампер, как смотреть 40а? куда лезть? что делать и как дальше жить с этим?

ушел дергать, под капот не стоит лезть?

чтобы подобраться ко всем разъемам, его надо снять? а то я вижу только один шестипиновый силовой

Отредактировано Chuwak (2014-12-23 22:02:55)

круто! поздраляю! и цена хорошая для фрила то

Спасибо

К утру машина самопочинилась, но в обед та же песня, загнал на работе на подземную парковку, разобрал замок, все контакты прошел нулевкой, прозвонил во всех режимах, как часы работает. Не он. Ночью самопроизвольно включалась и орала сигналка, и машина сама закрылась. Завтра буду курочить блок предохранителей, гдето неконтачит.

Подскажите еще одну весч, собираюсь провести большое ТО. Сам занимаюсь продажей запчастей. Малые ремни ГРМ от Киа неподойдут? на один зуб больше, да и у Киа натяжной ролик есть, правильно?

Подойдет ли прокладка от Киа под клапанные крышки? у нас они одинаковые, а у Киа разные, т.е. левая правая
Подойдет ли помпа?
Двигатель весь запотевший маслом, сверху видно что из под клапанных крышек сочится, откуда еще может идти? где проблемные места?
Хочу сразу купить все запы, а то на праздники поставщики работать не будут
Спасибо

Отредактировано Chuwak (2014-12-25 23:22:52)

Заглушка LUC100150L Масло давит не из распредвала, а из под сальника. У тебя замёрзла трубка вентиляции картера и газами выдавило заглушку. Сними крышку маслозаливной горловины, чтобы газы свободно выходили, заведи и на высоких оборотах посмотри будет течь масло или нет. Обязательно проверь уровень масла. Вполне возможно, что заглушки нет давным-давно, благо хоть сальник на месте. Это проблема на европейских моторах известная, поищи решение здесь на форуме.
Насчёт ремней. Последствия обрыва ремня очень тяжёлые, поэтому это не та деталь, на которой можно экономить, тем более, что родных выбор большой. Где то здесь читал, что натяжитель у Киа немного другой, но в сборе с роликом подходит.

Отредактировано onigo (2014-12-26 12:40:59)

Валера привет!
Проблема такая: внезапно перестали работать стеклоподъемники, причем оба сразу. первый раз пошевелил предохранители и проблема ушла, через несколько дней ситуация опять повторилась, причем проблема  как возникла внезапно, так и ушла,  предохранители все просмотрел, где еще что посмотреть, куда копать? Может у кого-то еще  такая проблема  была?

На холодную обнаружил металлический стук в правой голове ближе к короткому ремню, сначала грешил на воздушные заслонки, но теперь понял что он оттуда, т.к. сегодня -15 и он усилился. Стук ритмичный нарастающе убывающий с периодом 1,5-2 секунды на повышенных холостых при прогреве. На горячую движок шепчет, слышно только ролик какойто, но это все заменю. На праздники буду вскрывать головки, парни к чему готовится? может что из запов заказать, а то на праздники магазины вряд ли работать будут
Спасибо!

почитал ремзону понял что или ремень или гидрокомпенсаторы, возьму у жены стетоскоп и пойду послушаю

скорее всего ремень т.к. звук ритмично усиливается и утихает, резонанс

Отредактировано Chuwak (2014-12-27 14:04:24)

Попробуй самое элементарное- затянуты ли болты крепления задних шкивов. У меня было подобное. Подтянуть и всё пройдет.

Всех с наступившим Новым годом форумчане))) Забрал машину после очередной проверки у официалов. В рекомендациях написали следующее: "Осмотр впускного коллектора со с/у для проверки турбулентных пластин (стук при работе ДВС)"
Как я их правильно понял, эти пластины только в сборе идут с впускным коллектором и менять если что весь в сборе. Кто сталкивался с такой проблемой?? Что можете подсказать по данным записям официалов?? Может пластины есть и отдельно??

спасибо за ответ)) то есть с точки зрения технического состояния и работы двигателя ничего страшного?

День добрый! Подскажите на что похоже* В холодной машине круиз не работает. Точнее не включается на руле.На приборке кнопка горит. Но стоит салону хорошо прогреться круиз без проблем.

Попробовал внимательно; после DIST нажимаю сброс а высвечивается canno..Reset, Data-сброс и End ну вот как-то так)))). Спасибо. Возникла еще проблема. Загудел на морозе -27 и сейчас -20 задний редуктор на скорости 80-90 км. Ступичные исключаем-заменил. Думаю в марте обратиться к Питерским мастерам для ремонта))). Ближе к этому времени созвонюсь о диагностике и ремонте)))). О Нём; Фрил поражает проходимостью по песчаной отмели, сейчас по снегу. Глядя на меня адмирал В.Попов купил, тока нового!

Отредактировано capvic (2015-01-07 18:19:02)

Какой обидишный протокол может быть на 2,5 европеец 2005 г? или там вариации?

Ну мне просто нужна схема моторного отсека, что как устроено , на каких местах , какие датчики что бы восстанавливать .
И полностью электросхема.
Или какие то более лучшие варианты есть?

Что бы понять заодно , что мне может подойти от 2.5 кроме кузова.

Отредактировано Павел_Левин (2015-01-10 10:14:33)

Всех с прошедшими праздниками, у меня странный гклюк.
Жму на тормоз, загораются стопари туманки и габариты
Включаю габариты и  туманки, загораются горят стопы
Понимаю что гдето чтото перемктуло или залипло реле какое, но куда лезть, с какого конца?
Спасибо

Спасибо. Запишу сразу т.к. память "из эбсэант".