И вопрос второй. Зачем тройник???

Лопнул у меня верхний патрубок радиатора,как всегда не в то время и не там, в смысле далеко от сервиса.Так как он достаточно длинный не смог найти ничего подходящего от наших авто, выкрутился следующим образом: купил два патрубка радиатора от ваз-2101 и два дополнительных хомута еще нужна трубка подходящего под внутренний диаметр патрубков размера.Снимаем старый шланг надеваем новые ,стыкуем,обрезаем,соеденяем трубкой и хомутами ,заливаем примерно 1,5литра антифриза и поехали на всю работу 10 минут плюс запчасти на 200р не считая антифриза,а стандартный шланг от 1500р плюс его ждать надо. Хочу только отметить при установке обратите особое внимание на то,чтобы шланг был максимально удален от глушителя.

Вчера такаеже история приключилась смоим авто. Еду и вдруг из под капота дым повалил. Думаю п****** . А это тосол на коллектор из этого патрубка . Гад лопнул на самом изгибе. Хорошо что в машине есть широкая изолента замотал и в гараж. Патрубки отечественные а трубка потрон аммотизатора переднего 2110.

Теперь понял. Спасибо.

Время пришло менять все шланги.
Это уже второй звонок

Скажите мне это все вмести  резиновые патрубки стоят около 5 000 руб.  или  только один или два?

Тогда сколько всего завязок?

я полазил в exist.ru/
цена патрубков разная от 400 до 3 500 руб. В зависимости где они установлены.

Всем привет.
В обед проверял уровень масла о ОЖ.
И вижу вот ЭТО

Еду в магазин покупаю патрубок  от ВАЗ 2109
Форма и Размер такой же. На СТО поменяли.
Блин,  я ОФИГЕЛ.   
ВЗЯЛ и ЛОПНУЛ.  

Какой из них?

У меня так же.
По Microcat не бьется.

Дима привет
не заморачивайся насчет кода и оригинала, ищи похожий тройник в автомагазах или хозтоварах, можно и металический, диаметр патрубков от 32 до 34 мм, и хомуты меняй на "с винтиком" - удобнее.

Может и тройничок до тебя заменили на правельный

Вообще патрубки,тройники и всякая подобная утварь не такая уж редкость,в своё время поменял пол системы охлаждения и ни одна деталь не оригинальная.(вру,расширительный бачок оригинальный)Если учесть еще что наша машана и так сборная со всего мира,то аналогов куча. Снимаешь,и вперед по прилавкам рынка запчастей,а там всякого г..на навалом.

Вот и у меня начали шланги лопаться.
Сначала в одном месте, через месяц - в другом.

Цена на них из разряда фантастики, поэтому решено было поддержить отечественного производителя

Поход в магазин РТИ, потом в сантехнику, результат - на фото.
Попутно запитал радиатор раздатки последовательно, а не параллельно.
Но не сложно будет и переделать в сток.

По деньгам - вышло меньше 500 рублей.
Шланги брал по 1 метру, диаметром 10, 16, 18 мм, бензомаслостойкие.
У нас самый дорогой (читай - толстый) стоит 100 руб/м. Для питерских - брал в магазине
на Лиговском, недалеко от Витебского.

P.s.: Ну и как обычно - фоткал на телефон, так что качество не очень

Здорово+1!!!