.....да..уж...
шаровые меняются на месте не снимая рычаг...(ну это наверное только мне лениво совершать лишние телодвижения)
чтобы отковырять рычаги надо снимать защиту...(((((((((((нужен только упор большой массы внизу при выколачивании..а клепка сдвигается с места через стальной шарик при помощи кувалды.......далее как природа (мозг) подскажет..
привет
Дим приет))) я делал все в два этапа. первый этап - снятие подрамника, замена резинок стабилизатора, замена клепок на болты на шаровых, замена сальников шрузов и телодвижения с АКПП
Второй этап замена шаровых без снятия рычагов ( так как шаровых не было когда снимал подрамник)