Нашел вот еще масло какое http://www.kroon-oil.com/en/products/ca … l-sp-1061/ специально для наших коробок.

Density at 15 °C, kg/l                                0,878
Viscosity 40 °C, mm²/s                              53,00
Viscosity 100 °C, mm²/s                            10,50
Viscosity Index                                          191
Flash Point COC, °C                                   185
Pour Point, °C                                            -45
Total Base Number, mgKOH/g                     9,0
Acid number, mgKOH/g                              3,60
Sulphate Ash, %                                        1,53

По характеристикам очень близко к MTF 94

Плотность, кг/л, при 15°C 0.886
Kинематическая вязкость, мм²/с, при 40°C 53
Kинематическая вязкость, мм²/с, при 100°C 10.5
Вязкость Брюкфиельд, мПа·с, при -40°C 60 000
Индекс вязкости (VI) 191
Температура вспышки,COC, °C 208
Температура застывания, °C -45
Степень нагрузки FZG, a/8.3/90 11

Главное, что у нас его вроде как продают.

P.S. Помогли тут http://www.rover-club.by/forum/viewtopi … 821#183821

Есть у меня знакомый... Владелец Honda Accord с дизелем от Rover и коробкой PG1 (Напоминаю - той самой, что стоит на Фрилах 1,8 и 2Di).
И ко всем достоинствам - еще один из ведущих спецов по трансмиссиям (правда тяжелых грузовиков).
Для меня именно его аргументы и явились решающими в плане выбора масла в коробку.
Как он говорит, так и не смог въехать за 10 лет эксплуатации Хонды, какого дъявола туда лить именно MTF 94. Обычная переднеприводная коробка, не особо тяжелонагруженная, правда с мелколватой насечкой маслосгонной резьбы синхронизаторов.
А посему - в принципе, там будет работать любое масло GL4.
Его опыт эксплуатации - около 200 ткм, коробка руки человека не видела. Масло - Spirax 75/80.
Мой опыт эксплуатации Фрила невелик - около 3ткм, лью то же самое. Поживем - увидим.

Так заманчиво пишете на эту тему, что даж появилось желание масло поменять в трансмиссии 
А то я как из-за бугра пригнали машину этим не морочился, хотя и проехал всего тыщ 15, но кто его знает когда его до меня меняли.

Загляни - пригодится: http://members.shaw.ca/jbarge/MTF.htm

Если помотреть по английским предложениям сервис-китов по облуживанию,
то там предлагается Castrol Sintrax Universal 75W90 вместо MTF94,
но правильнее использовать Castrol SAF-X 75W140 для нашего климата.
Заливать в всю транмиссию. Sintrax чуть дешевле SAF, но не полностью
синтетика. А MTF - уже устарелый продукт.

Весь мир живет на "откатах"...
Мы туда добавили хитрые наномеханизмы и масло будет проникать на миллион микрон вглубь и обеспечивать коэффициент трения даже меньше нуля. И вообще, добавьте литр нашего масла куда - нибудь, и через 100 км обнаружите в Вашей коробке 2 литра...
Компания, в которой я проработал аж 3 года в свое время имела бренд "BC", млин. Тот самый "Бирмах" или "Берма кастрол" или еще есть "Би Пи"... - одни и те же люди. Тупой буржуйский пиар для стандартного буржуя...
Пардон, чего то я разошелся.
Только оригинал и только продукты одобренные LR! 
Сегодня специально купил зеленую зажигалку, обтянутую кожей в стиле LR! (сразу после установки пыльников шаровых опор от  Космича 2141).

У! Это вообще на сей момент неисчерпаемая тема для отсоса бабла!

И всё-же - почему Кастролы спрыгнули с темы с маслом для коробки?

Комрад эти пыльники подходят или надо что либо подделать? А то у меня один пыльничек потеть начал.

Мдя... С "родным" МТФ - глухо. Но нашёлся у меня вариантец с Хондовским МТФ. Канистра - 4 литра. Кто хочет - мона скооперироваться. Цена "для своих"

На вскидку пошарился по инету - где написано 2 литра, а где - 2.2 л., а в сухую новую - 2,4 литра.

Кстати - вот тут человек в коробку PG-1 на Ровере как раз такой-же Castrol SMX-S залил: http://www.mgfcar.de/gearbox/refill.html

А ссылочку на страницу кастрола, откуда таблица, можно?
Сам нашел: замена MTF94 (надо вбить в нижнем окне модель авто)

Отредактировано Dinamich (2009-07-07 15:24:36)

Аргентинцы провели лабораторные исследование 4-х трансмиссионных масел:
Honda MTF
SHELL SF5288
ELF Tranself TRJ 75w80 GL-4
LAND ROVER MTF94

Как показывают графики - различия между маслами - минимальны Ну, вот теперь и жить легче!

Сегодня взял 3 литра MTF94(1600р).буду  менять и в коробке-1.6 л и в раздатке 1.1л(по книге).должно хватить.
брал на можайке 25.они и сервисом там занимаются-льют его и в коробку и в раздатку.
в редукторе менять не советовали(хотя могли...им же продать лишь бы побольше).говорят-проверь уровень-если надо-долей75-80W90.любое.

со стороны выглядит как кардиограмма сердца. и судя по результамтам пациент сначала жив -  потом мертв или наоборот. 

поменял масло в редукторе Castrol 1л   500р. литр.
в коробке MTF94 2л.   500р. литр

в раздатке то же Castrol, менять буду после Нового года.

по цене масла.....это не цена, если речь идет 1. о масле рекомендованном производителем
                                                                       2. о масле которого нигде нет.
                                                                       3. о масле которое меняется раз в 100тыс. (160тыс)

рядом с Тобой

Ольги Бергольц 42. LendRover Club   т.365-22-04

а у меня везде одно и тоже масло ,какой то шелл 75-90...

как узнать телефончик этого дилера, частенько бывает у Вас мой дружок он мне его и купит, а то у нас 30 евро 1литр стоит

СПС

Сегодня я туда звонил масло есть по 25 лит за литр, в среду поедут гонцы привезут пятерочку

А про Россию дилеры забыли? нас тут много  на каждом км....

В автомат   пойдет для долива к 402 ? тогда поставлю

Отредактировано гаяр (2011-03-03 19:06:18)