ап
Замена ремней ГРМ на KV6 в гаражных условиях
Сообщений 361 страница 365 из 365
Поделиться3612018-01-02 00:11:48
- Дедушка
- Откуда: Саратов
- Зарегистрирован: 2010-12-05
- Сообщений: 483
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1968-02-02]
- Увлечения: ....люди противоположного пола, с хорошей фантазией и энергией.
- Провел на форуме:
8 дней 12 часов - Последний визит:
2019-04-22 19:04:29
Поделиться3622019-05-05 09:45:34
- Участник
- Зарегистрирован: 2011-12-11
- Сообщений: 16
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1966-09-18]
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
Вчера 22:53:06
Всем привет! Прошу совета! Не могу прокрутить шкив коленвала.
Заменил помпу, термостат, ремень ГРМ , все ролики. Старый ремень снял не оставив метки. Новый ремень выставил по отметке на звездочке кв и метке масл. насоса. Распредвалы выставил по меткам и натянул новый ремень. По регламенту необходимо сделать 2 оборота для дальнейшей регулировки рв. Так вот теперь шкив кв поворачивается примерно на 90 гр. и встаёт намертво. Обратно идёт легко. Боюсь приложить чрезмерное усилие. Кто-нибудь сталкивался? Или я какой-то косяк допустил? Буду рад совету!
Поделиться3632019-05-05 10:20:59
Где то в метках ты ошибся. Ни в коем случае не прилагать усилие, клапана согнешь.
Поделиться3642019-05-05 13:00:17
Замена ГРМ на 2.5 намного сложнее, чем на 1.8.
Попробуй искать в ютубе.
установка колена НЕ по ВМТ, а по метке и стопору на маховике
распредвалы- по меткам-штрихам параллельно срезу плоскости головы
Поделиться3652019-05-06 05:29:02
- Участник
- Зарегистрирован: 2011-12-11
- Сообщений: 16
- Уважение: 0
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1966-09-18]
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
Вчера 22:53:06
Тоже так думаю. Хотя так и выставил...
