ну и правильно. а насчёт 13в в прикуривателе, эт норм. когда машину заведешь будет 14.
как электрик закончит напиши.

ну как? поставил муфту?
я аот сегодня свою перебрал наконец.
поменял ведущий вал, перетряхнул диски (выбрал из двух комплектов дисков менее изношенные и поставил на муфту), поменял оба подшибника,
сделал уже 4ю реализацию заднего подвеса муфты (так ради эксперемента) он теперь о землю чертит на оффроуде, но зато есть результат.  вибрация ушла.
непонятно из за подвеса или из за замены ведущего вала (старый визуально гнутый)
ксьати товарисчи. обращаю ваше внимание, нато что жигулёвские вилки кардана ставить на фрил можно(с учетом нарезки шлицов), но как их потом притягивать, это отдельная история, они короче родеых на 1см. ключи туда тупо нелезут, я изуродовал ключ на 17 до толщины 3мм. и только тогда, и жутко неудобно умудрился приитянуть вилку к муфте....

Привет!Не писал,занимался проблемами.Муфту всю подготовил завтра поеду ставить , с электрикой вроде в норме.С вилками есть такая проблемка они короче , но меня это не напрягает , я сначала их притягиваю а потом крестовину запресовываю , зато рычаг короче думаю надежней и всегда заменить можно , по сравнению с Фриловскими.Вал погнуло у тебя ( как я думаю ) из за вибрации , так что я думаю сначала подвес -вибрация -итог вал , если ты долго ездил. А какой у тебя задний подвес ? А где ты взял вал ( я так на всякий случай ) и где брать диски? Так ,что до завтра , думаю до вечера там как пойдет. Для трипоида купил смазку МС 1000 попробую ее , по крайней мере как и родная растворителем не разбовляется , видимо на жировой основе. до завтра.

Отредактировано IIpuzpak (2011-12-25 01:05:52)

Вечер добрый! Поставил я все таки муфту. Вибрации нет ,но какой то звук или шум ррррррррррррррр ,может диски притираются . И на малой скорости на последнем режиме на повороте под 90 градусов  не большой хруст (не приятно). Сейчас лазил по снегу около 70-80 см.прет ,но инлгда слышен хруст не большой .Завтра поищу гололед,посмотрю как что. На счет смазки: вообще нет в городе КАСТРОЛА ЛМХ ну нету правда. Я даже в сервис LD И FORD звонил (они  используют нашу смазку )у них тоже нету и тумблеров нету , зачем мне врать.Тумблер я от ДЕВЯТКИ приспособил ,вот так.Я пошел за пивом , что то я устал за эти дни.

Отредактировано IIpuzpak (2011-12-25 21:25:13)

Спасибки!

Пока к сожалению такого нет и в помине... буду что-то думать... может вообще кардинально переработать её под  PartTime?

Всем привет! а сколько времени им притираться нуна ? на чистом передке хруста нет значит это диски что то мне не очень нравится медленно ездить , я сейчас опять  полазил по снегу который трактор награбастал на 18 Вольтах , просто оболдеваю но когда колеса выворачиваю хруст немного слышен. Куда же нуна залезть чтобы его засадить? у меня слышно даже когда 15 В отключаешь не на ходу ,так что при 24 В я думаю у меня полный клин потому что при резком старте ( относительно резком ,где на передке я еле вылезал ) у меня даже колеса не буксуют  

А,что бы ты не смог усадить

  сначала морденизируй это авто (прочитай свою подпись )    LR потянет только LR  :flag : А если серьезно , спасибо за муфту главное терпение пережить ее притирку (но как это сложно ) 

Отредактировано IIpuzpak (2011-12-27 00:55:37)

Приветствую всех участвующих в данной теме, особое уважение sea.privat. Давно подумываю о варианте замены ВМ и Ваш на мой взгляд самый приемлимый. Прошу скинуть чертежи, попробую повторить.  За ранее благодарен.

Принимаю на любом носителе.

Добрый вечер! Приветствую всех участвующих в данной теме, особое уважение sea.privat! Долгое время изучал эту тему и пришел к выводу о необходимости изготовления эл.муфты.Живу в Севастополе и в принципе постоянный привод не так уж и важен,не считая зимних прогулок по природе. Прошу скинуть чертежи, попробую повторить. Мой адрес: yurii_moskalenko@mail.ru   - За ранее благодарен.

Вадим. не страдай х...ёй яж тебе писал где-то, что хруст лечится более жидким маслом (у меня ATF D3 решил проблему), ну или на крайняк регулировкой зазора в муфте. т.к хруст это не что иное как момент срыва дисков в муфте в пробуксовку, и это происходит из за того что при повороте внутренне колесо идёт по меньшему радиусу а мощности муфты не хватает чтоб протащить его юзом. даже при 24в. уверен что при 24в хрустит сильнее чем при 12 да?

кстати. На случай серьёзного офф-роада могу предложить тебе такую штуку как изготовленный на заказ преобразователь 12-48в. с которым скорее кардан порвётся чем муфта буксанёт.

Понятно. С шестерней помочь не могу к сожалению.

IIpuzpak
У меня где то, в гараже лежит вал от PG1 когда то высланый Андреем, синхронизаторы я с него не трогал, если найду то отпишусь....

Разве можно такие вещи терять

Евгений я гляжу ты на МОКИК пересел     

ага. халдекс моноблоком с задним редуктором. как на фрил 2

нет. не выйдет

Евгений мне жена тут как то сказала может фрила продать,я чуть выдержал,что бы не наорать , мы похожи, я тоже люблю технику,ОСОБЕННО ФРИЛА)))))) ,надеюсь ты что нибудь придумаешь как заменить стойки стабилизатора