серега, диагностику делал, результат "тормоза не читаются, наверно где-то обрыв, с вас 500р". сегодня я переборов лень, решил прозвонить датчики, как ты сказал. три звенят одинаково, четвёртый не звонится никак.переборов себя, пинками загнав лень и неохота еще глубже, снял зад. колесо и выяснил, что не звонится зелёный провод от штекера до контроллера.был обрадован, хотел продолжить изыскания, но тут лень при поддержке тяжёлой артилерии, то-есть голода, загнала меня домой. завтра продолжу...если кто знает этот проводок цельный от штекера до контроллера и идёт вдоль левого порога? заранее спасибо! 
Постоянно горят лампочки ТС, ABS и спуск с горы (желтая)- 2
Сообщений 601 страница 650 из 657
Поделиться6012016-02-17 15:41:30
- Участник
- Откуда: пермь
- Зарегистрирован: 2016-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 189
- Уважение: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-02-21]
- Провел на форуме:
6 дней 9 часов - Последний визит:
2019-06-14 19:30:13
Поделиться6022016-02-17 16:01:28
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
там есть соединение где то над задним мостом
Поделиться6032016-02-17 16:16:35
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
Emelia1 написал(а):
там есть соединение где то над задним мостом
За подкрылком коробка.В ней разъем.Провод вдоль порога идет к коробке,витая пара.
Поделиться6042016-02-17 16:19:38
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
серёга сказочник! написал(а):
серега, диагностику делал, результат "тормоза не читаются, наверно где-то обрыв, с вас 500р". сегодня я переборов лень, решил прозвонить датчики, как ты сказал. три звенят одинаково, четвёртый не звонится никак.переборов себя, пинками загнав лень и неохота еще глубже, снял зад. колесо и выяснил, что не звонится зелёный провод от штекера до контроллера.был обрадован, хотел продолжить изыскания, но тут лень при поддержке тяжёлой артилерии, то-есть голода, загнала меня домой. завтра продолжу...если кто знает этот проводок цельный от штекера до контроллера и идёт вдоль левого порога? заранее спасибо!
Как не читаются ?Чем диагностику делали.?А зачем платил .
Поделиться6052016-02-17 16:34:59
- Участник
- Откуда: пермь
- Зарегистрирован: 2016-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 189
- Уважение: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-02-21]
- Провел на форуме:
6 дней 9 часов - Последний визит:
2019-06-14 19:30:13
Сергей 622 написал(а):
Как не читаются ?Чем диагностику делали.?А зачем платил .
серёга, чем делали я не знаю, я в электронике и электричестве полный дятел! я думаю диагност там от меня недалеко ушёл! хе-хе...а, платил, ну не знаю, чё скандалить-то. я ведь раньше ремонтом, а потом и покраской машин занимался, со многими слесарями и кузовщиками общаюсь. гайва наша маленькая, за советом и помощью многие обращаются, если он так работает никто его рекомендовать не будет. у нас так. мне чесал, что его официалы LR приглашают на шабашки. 
Поделиться6062016-02-19 18:32:53
- Участник
- Откуда: пермь
- Зарегистрирован: 2016-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 189
- Уважение: +17
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-02-21]
- Провел на форуме:
6 дней 9 часов - Последний визит:
2019-06-14 19:30:13
всем здрасте! я победил трех друзей!!! был оборван зелёный провод идущий на задний левый датчик. про
вод оборвался под декоративной накладкой заднего порога, передавлен хомутом который его держит. фото попробую выложить. амиги погасли после набора скорости.
Поделиться6072016-02-26 13:24:27
Здравствуйте!
на прошлой неделе у меня возникли проблемы с иммобилайзером. Пока разбирался что такое пробовал менять батарейки в брелке и снимать клему аккамулятора. Почитав форум в итоге позвонил дилерам и узнал eka код. Но приключения к сожалению не закончились.
Теперь собственно о проблеме(ах):
если повернуть ключ в положение 2 то загораются TC ABS и желтый спуск с горы.
при этом вот отсюда (провод отсоединял, думал мало ли там конденсат)
слышен звук как от плохой проводки дома или при плохом контакте (это бывает на всегда, но часто)
если повернуть ключ в положение 3 то из под капота слышен треск как от трещетки. При этом на приборной панели иногда мигают разные индикатиры(дальний свет, аварийка и тд.) Машина естественно заводиться не желает.
Собственно обрашаюсь к вам чтобы разобраться что случилось, что делать и можно ли это сделать при отсутствии опыта (первая машина как никак) =)
Отредактировано Volodja (2016-02-26 13:25:43)
Поделиться6082016-02-26 14:51:09
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
Похоже проблемы с иммо как были так и остались.Звук насоса(топливного )слышно при повороте ключа?А под капотом похоже форсунки вхолостую молотят без бензина.... 
Ищи ответ на свой вопрос в других разделах.Например про иммобилайзер.... 
Поделиться6092016-02-26 17:54:22
С иммо машина снялась. При поворотах ключа красная лампа не горит
Насос,хорошо посмотрю, правда сначала придется акк зарядится =)
Поделиться6102016-03-06 23:07:45
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2008-11-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1290
- Уважение: +190
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 2 дня - Последний визит:
2024-04-23 17:01:03
лампочки горели постоянно, после сброса ошибки "лаунчем", загорались снова через 1-2 дня, больше никаким способом потушить было нельзя
сканер писал, ошибка шатлов, заменил гидроблок, сами потухли.
Поделиться6112016-08-03 21:08:54
Доброго времени суток! Помогите пожалста разобраться. Основная проблема при движении горит желтая лампа спуск сгоры! 2/5 кв6 автомат 2001 г.в
Опишу поведение авто.
Завел абс горит начинаю движение абс тухнет и загорается желтым ХДЦ.
Завел поставил 1 передачу нажал кнопку спуск сгоры загорелась лампа зеленым типо работает (абс горит) давлю на газ и сразу отпускаю РАБОТАЕТ на песке слышно как поджимает колодки. Ставлю Д еду загорается желтым 
. Дроссель\дпрз\клапан хх\Массовый расход воздуха.Заменил все! (с разбора менял по очереди результата нет, но дпрз и MAP sensor и дроссель отставил с донора на вид лучше чем у меня)
Помыл мотор (керхером) ПОТУХЛО!!!! и работает спуск!!! мотор высох все обратно!
Перебрал проводку (очистка контактов,изолента) очистил все массы с проводки на кузов. Прозвонил абс датчики норма (1120ом). Ни фига. много чего ковырял\чистил. //нифига\\.стопы работают
После всех ковыряний есть изменения. Если после старта мотора если двигаться задним ходом потом не крутя руль ехать в перед не горит от 5 мин до полу часа если в это время (когда не горит) выкрутить руль в лево до упора (разворот) загорается. Еще заметил при повороте скорость (60) или на колдобине загорается тракшин примерно на секунд 10 потом тухнет . таршин работает проверял на песке
Из диагностики ХХ держит не ровно плавает +\- 50-70 об
В компе висит ошибка в АБС \\\\\\ trottle position error CAN bus
Поделиться6122016-08-28 19:48:06
- Участник
- Откуда: Красноярк
- Зарегистрирован: 2010-05-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 53
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-05-02]
- Провел на форуме:
8 дней 1 час - Последний визит:
2023-12-20 16:46:11
danila92 написал(а):
Всем привет. Пишу сюда так как встал в тупик. Суть вот в чем:
Имеется фрил, 1,8 1998 года, проблема в нерабочей АБС, не работает также спуск с горы и ТС. Диагностики нормальной нет, вернее есть лаунч, но им никто не умеет пользоваться.
Что было сделано:
1) частично разобран гидроблок, промыт, плунжера, мотор, щетки - как новые. После сборки гидроблока была прокачана система от бачка до блока, сам гидроблок, потом от гидроблока поколесно, все как написано по форуму и по Хайнсу. Весь воздух спущен, педаль жесткая, тормозит колом.
2) заменены передние датчики - стоят от ваз ДПКВ, задние стоят родные. Сначала вывесил левую сторону - 2 передача, ХХ - напряжение на переднем датчике - 1,3 в/835 Ом, на заднем - 1,15 в/880 Ом. Потом вывесил правую сторону - 2 передача, ХХ - напряжение на переднем датчике - 1,3 в/842 Ом, на заднем - 1,15в/880 Ом. (читал что напряжение должно быть при 7 км/ч от 0,25 в до 1,25 в и сопротивление по датчикам допускается +-10 %). Все замеры проводил на разъеме БУ АБС.
3) Датчик первой передачи - работает, контакты восстановлены (иногда через раз включался)
4) Датчик заднего хода - работает
5) Лягушки (второго выключателя) на педали тормоза нет - один простой двухконтактный выключатель - тоже работает
6) Реле стоп-сигналов - не причем, оно только включает стопы по команде АБС, это исполнительная цепь в обход выключателя на педали тормоза
7) выключатель на ручке КПП (механика) - работает, провода не оборваны
8) реле насоса АБС работает, насос качает про подаче на обмотку реле напряжения
9) впускные и выпускные клапана щелкают , сопротивления по 4 и 8 ом (впускные и выпускные)
10)датчики положения челночных клапанов (шаттлы) рабочие, сопротивление 3 кОм при не нажатой педали, и 1 кОм при нажатой (в промежутке между нажатиями промелькивает 2 кОм)
11) ДПДЗ - не менялся, но ХХ ровные, не скачут, примерно 900 и стрелка как вкопанная стоит. Как проверить, кроме как измерить сопротивление - не знаю.
Вся прозвонка и промеры сопротивлений, исполнительных цепей проводились на снятых разъемах блока АБС. Схема срисована с Хайнса, по ней же все и проверялось. Кстати там в схеме АБС есть пара ошибок в обозначении номеров контактов.Самое интересное, блок опрашивает систему АБС, отдает в педаль при запуске, но лампы все так же горят. В чем еще может быть подвох? Повторюсь, Лаунч есть - но диагноста на него нету, и попользоваться им никто не даст. Можно конечно еще раз скататься на диагностику - но за свои же деньги самому потыкать в экран как то не комильфо.
Мужики, подскажите у кого какие есть соображения по этому поводу.
Дроссельная заслонка пластиковая, ДПДЗ - трехконтактный, без сервопривода
Отредактировано danila92 (2015-11-04 02:53:13)
Всем привет! Всё тоже-самое, только дизель L-серии. Не могу победить 3-х амиго. Вопрос 1: Должно ли меняться сопротивление челночных клапанов при принудительном включении эл.двигателя ГБ? (при нажатии на педаль меняется с 3-х до 1-го кОма). Вопрос 2: В двигателях 1,8 АБСка связана с дроссельной заслонкой через ЭБУ двигателем, а как на дизеле? Провод с АБС идет на ЭБУ двигателем так-же, а что дальше?
Поделиться6132016-08-29 17:11:16
- Участник
- Откуда: Красноярк
- Зарегистрирован: 2010-05-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 53
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-05-02]
- Провел на форуме:
8 дней 1 час - Последний визит:
2023-12-20 16:46:11
Ребята, рассматриваются даже фантастические версии. 1) Буду на снятом ГБ (клапана щёлкают, челноки в порядке, эл.двигатель в норме) экспериментировать: подавать тормозуху, удалять воздух, глушить выходящие отверстия и включать двигатель, при этом замеряя сопротивление выключателей челночных клапанов. 2) По второму вопросу никаких мыслей нет, глухо, как в танке. Буду рыть темы по ТНВД. У кого какие мысли?
Поделиться6142017-01-04 20:57:37
- Участник
- Откуда: Беларусь
- Зарегистрирован: 2013-10-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 62
- Уважение: +9
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-01-29]
- Провел на форуме:
6 дней 20 часов - Последний визит:
2019-06-09 17:52:04
Всем привет... Возможно ли свечение триамого из за повышенного сопротивления одного датчика абс. На всех 1.1 ком, на одном 1.5 ком...? Машина 2001 года... Всё находится под капотом с права. Разьем снять проблематично... мешают патрубки над блоком.. Как прозвонить провода на обрыв от блока,.. ? Зима....хреново без абс, тс...
Поделиться6152017-01-05 18:50:12
- Участник
- Откуда: Красноярк
- Зарегистрирован: 2010-05-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 53
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-05-02]
- Провел на форуме:
8 дней 1 час - Последний визит:
2023-12-20 16:46:11
Всем привет и С НОВЫМ ГОДОМ!!! про амиго.... Ошибки гидроблока АБС (ремонт челночных клапанов) сами не скидываются (1999г.в.), только сканером. Также выход из строя вакуумника-загорелись. Ремонт ВУ и сброс ошибок. Пока всё в норме. Кроме разъёма на ГБ есть разъёмы на каждый датчик, там порой. Сопротивление датчиков не должно так сильно отличаться.
Поделиться6162017-01-06 22:42:16
- Участник
- Откуда: Беларусь
- Зарегистрирован: 2013-10-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 62
- Уважение: +9
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-01-29]
- Провел на форуме:
6 дней 20 часов - Последний визит:
2019-06-09 17:52:04
Emelia1 написал(а):
тут почитай может что и поможет
Спасибо за ответ.... новогодние праздники выбивают из колеи...Я так понимаю , прежде всего, необходима диагностика... Думал всё будет проще... Ошибка периодически пропадает и появляется снова.. При заводке двигателя гидроблок отрабатывает в педеаль.. В момент когда пропадает ошибка, все системы работают исправно,(абс ведёт машину без кренов ), при пробуксовке срабатывает тс. Не хочется ломать датчик, без уверенности в его неисправности. И не думаю что проблема в гидроблоке. Короче, полный менж.... Люди "катаются" годами с этой проблемой... Не по мне это.... Но готов выслушать любую гипотезу. Вот выпью всю водку в местном ларке, 
и сразу в смотровую яму... Всех с Рождеством!!!
Отредактировано cmit (2017-01-06 22:50:58)
Поделиться6172017-01-07 20:15:20
- Участник
- Откуда: Красноярк
- Зарегистрирован: 2010-05-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 53
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-05-02]
- Провел на форуме:
8 дней 1 час - Последний визит:
2023-12-20 16:46:11
Если ошибка появляется и пропадает, ГБ ни при чём. Ослабь тросик педали газа, если тяжело ходит-промой
Поделиться6182017-01-20 17:00:21
- Участник
- Откуда: Беларусь
- Зарегистрирован: 2013-10-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 62
- Уважение: +9
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-01-29]
- Провел на форуме:
6 дней 20 часов - Последний визит:
2019-06-09 17:52:04
Всем привет.. Вообщем если кому будет интерестно... Замена датчика абс , левого... на жигулёвский прошла успешно, благодаря форуму, но... оказывается сопротивление датчика , при выходе его из строя может и возрастать.... как в моём конкретном случае... на всех было 1.2 ком, на левом переднем 1.8 ком... Причина выхода-протёрт экран торцевой считывающей головки... При монтаже датчика 2110, он оказался меньшего диаметра... судя по постам на форуме, тем кто его менял приходилось подтачивать дабы воткнуть его на место... Мне-же пришлось делать вкладыш из упаковочной ленты, чтобы его там зафиксировать... Вот такая-вот история... Ну и само собой увеличить сопротивление до 1.2 ком... Фотоотчёт не делал... замерз в холодном гараже как суслик.... не до того было.. Триамиго потухли....полёт нормальный...
Отредактировано cmit (2017-01-20 17:01:09)
Поделиться6192017-12-13 16:31:17
- Пионер
- Зарегистрирован: 2017-12-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3
- Уважение: 0
- Провел на форуме:
2 часа 11 минут - Последний визит:
2017-12-19 23:01:12
Всем привет. У меня немного проблема усложнена. Горит три лампочки - АБС, ТС, горный спуск с восклицательным знаком. Загорелись точно не могу сказать но при резком торможении или при катании по рыхлому песку с крутыми склонами и подьемами. Жабка тормоза работает (тормоз горит), кнопка горного спуска в норме, заслонку не чистил (хочу сначала проверить минимальные причины). Подключались к мозгам - ошибки не показывает.
КУДА ДАЛЬШЕ РЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ? Подскажите люди добрые. Забыл сказать Фрилендер 1 - 1999г.в. 1,8 бенз.
Поделиться6202017-12-13 22:14:29
RAKETA1 написал(а):
Всем привет. У меня немного проблема усложнена. Горит три лампочки - АБС, ТС, горный спуск с восклицательным знаком. Загорелись точно не могу сказать но при резком торможении или при катании по рыхлому песку с крутыми склонами и подьемами. Жабка тормоза работает (тормоз горит), кнопка горного спуска в норме, заслонку не чистил (хочу сначала проверить минимальные причины). Подключались к мозгам - ошибки не показывает.
КУДА ДАЛЬШЕ РЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ? Подскажите люди добрые. Забыл сказать Фрилендер 1 - 1999г.в. 1,8 бенз.
На моем "ЛЕНИКЕ" иногда загорается 3 амиго. заметил такую закономерность, при интенсивном, сильными нажатиями на педаль тормоза, порядка 10 - 15 раз заставляет мигать лампу ТС, но не всегда она мЫргает, не суть. после вышеизложенной процедуры перезапуск зажигания и все ОК. ДА, тормоза пробовал прокачивать и блок АБС тоже, обновляю тормозную жидкость 2 раза в год, при мене колес зима-лета, лето-зима, откручивая штуцера прокачки и сливая часть тормозухи. Типа тормозуху обновил и штуцер не прикип. попробуйте, может поможет.
Поделиться6212017-12-14 09:25:08
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
RAKETA1 написал(а):
Всем привет. У меня немного проблема усложнена. Горит три лампочки - АБС, ТС, горный спуск с восклицательным знаком. Загорелись точно не могу сказать но при резком торможении или при катании по рыхлому песку с крутыми склонами и подьемами. Жабка тормоза работает (тормоз горит), кнопка горного спуска в норме, заслонку не чистил (хочу сначала проверить минимальные причины). Подключались к мозгам - ошибки не показывает.
КУДА ДАЛЬШЕ РЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ? Подскажите люди добрые. Забыл сказать Фрилендер 1 - 1999г.в. 1,8 бенз.
Диагностика не показала ошибок, это странно.А читает она АВС твоего года?Может диагност "исполнил",и не стал вникать в суть проблемы?Есть такие.Как вариант проверить колодки на датчиках колёс,подводящую проводку(может в процессе покатушек что то произошло)...
Поделиться6222017-12-14 12:22:12
RAKETA1 написал(а):
Всем привет. У меня немного проблема усложнена. Горит три лампочки - АБС, ТС, горный спуск с восклицательным знаком. Загорелись точно не могу сказать но при резком торможении или при катании по рыхлому песку с крутыми склонами и подьемами. Жабка тормоза работает (тормоз горит), кнопка горного спуска в норме, заслонку не чистил (хочу сначала проверить минимальные причины). Подключались к мозгам - ошибки не показывает.
КУДА ДАЛЬШЕ РЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ? Подскажите люди добрые. Забыл сказать Фрилендер 1 - 1999г.в. 1,8 бенз.
Попробуй сначала промыть водой все колеса, дело в том , что у тебя на наружных гранатах стоят гребенки и при попадании грязи,(снега) в эту гребенку , датчики АБС могут выдавать некорректный сигнал, и Амиги загораются .
Поделиться6232017-12-14 19:52:46
- Пионер
- Зарегистрирован: 2017-12-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3
- Уважение: 0
- Провел на форуме:
2 часа 11 минут - Последний визит:
2017-12-19 23:01:12
Колеса водой промывал т.к. предупредили, что может забиваться - данная процедура результата не дала. Колодки новые. АБС работает но лампа горит. ТС не работает. Горный спуск тоже не работает.
Обороты не зависают и не подымаются.
Поделиться6242017-12-14 22:02:49
- Участник
- Откуда: Воронеж
- Зарегистрирован: 2017-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 154
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1971-07-02]
- Провел на форуме:
7 дней 15 часов - Последний визит:
2018-10-11 02:29:17
RAKETA1 написал(а):
Колеса водой промывал т.к. предупредили, что может забиваться - данная процедура результата не дала. Колодки новые. АБС работает но лампа горит. ТС не работает. Горный спуск тоже не работает.
Обороты не зависают и не подымаются.
Поможет только хорошая диагностика. Горят лампы, значит есть не корректная работа датчика или нескольких. Всё остальное гадание на кофейной гуще. Можно конечно к цыганам, но гарантии не будет.
Поделиться6252018-03-23 15:57:44
Друзья приветствую! подскажите ... горят 3 амиго спидометр то работает то нет, выключиться после пробуксовки включается после выключения -включения питания ,иногда сами по себе три амиго гаснут потом загораются. поменял правый датчик(не колхозил)ничего не поменялось так всю тему почитал... думаю контакт не стабильный либо на блоке либо по пути в проводка к правому датчику я прав?
Поделиться6262018-03-23 16:00:21
Да, машина 05 года ресталиг блок абс у неё под сиденьем?
Поделиться6272018-03-23 16:19:35
Странно.... я там его не нашёл ....А где?
Поделиться6282018-03-23 16:38:14
А... это такая квадратная штуковина рядом с грм ... померю сопротивление если проводка в норме буду проверять подшипник
Поделиться6292018-03-23 16:40:32
а правый и левый передний датчики идентичные? взаимозаменяемые?
Поделиться6302018-03-23 16:47:56
странно мой бортой комп не показывает ошибку АБС хотя все датчики и др, всегда пасет
Поделиться6312018-04-11 19:02:01
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Фрилендер 2003 года 2.5,горят лампочки ТС, АБС, СПУСК И РУЧНИК, ошибки на ABS таки: CAN Signal ENGINE SPEED ERROR;CAN SIGNAL GEAR INFO ERROR ;CAN MESSANGE FROM ENGINE ECU;CAN MESSANGE FROM INSTRUMENTS PACK
Подскажите пожалуйста что делать???
Поделиться6322018-04-11 21:18:03
На заведенной машине открутить массу с правого крыла
Поделиться6332018-04-11 21:18:59
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
Николай Чернов написал(а):
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! Фрилендер 2003 года 2.5,горят лампочки ТС, АБС, СПУСК И РУЧНИК, ошибки на ABS таки: CAN Signal ENGINE SPEED ERROR;CAN SIGNAL GEAR INFO ERROR ;CAN MESSANGE FROM ENGINE ECU;CAN MESSANGE FROM INSTRUMENTS PACK
Подскажите пожалуйста что делать???
Данная проблема,любимое занятие фриловодов...Почитай на досуге темы,инфы здесь предостаточно.И на основании полученных знаний,приступай к решению вопроса,в ходе которого хлопцы с форума будут давать советы.И как правильно сказал Хаджар,побольше информации с предисторией возникновения неисправности.Это значительно облегчит решение вопроса...
Поделиться6342018-04-11 21:19:33
На заведенной машине открутить массу с правого крыла
Поделиться6352018-04-11 21:22:36
На приборке не показует передачи и чек не горит
Поделиться6362018-04-12 09:13:31
ЗУБЕРХА написал(а):
Что означает- "открутить"? откручивали массу?
Открутил, она поискрила и загорелись 3 лампочки
Поделиться6372018-04-12 10:58:40
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
предохранители проверь
Поделиться6382018-04-12 11:39:56
Emelia1 написал(а):
предохранители проверь
Проверил, все в норме
Поставил новый АБС, теперь ошибка : не видит can шину
Поделиться6392018-04-12 12:57:35
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
Мог по неосторожности ненадёжно(некоректно), подключить разьём к блоку АБС.....Нередко бывает такое,он довольно хлипковат там...В данном случае прибор само собой не "увидит" КАН(CAN) шину...
Поделиться6402018-04-12 13:20:45
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
Ещё, правда америку не открою....Если не пробовал клемму с АКБ минут на 15-20 скинуть,то сделай это...Чем чёрт не шутит?Иногда помогает при глюках в электронике...
Поделиться6412018-11-02 18:01:46
Всем привет. Вопрос к знатокам. Как проверить блок абс на работоспособность.диагностика машину не видит от слова совсем. Датчики в норме зубцы на шрусах тоже. Абс при нажатии не срабатывает а вот при езде совсем не стесняется и трещит в педаль. Проводку другую ставил эффект тот же. Сжечь не рассматривается
Поделиться6422019-12-22 14:26:14
Доброго всем дня! Горят лампы ABC, TC и спуск с горы. Стирали ошибки, но опять горят. Причем есть одна интересная особенность. Летом, в жаркую погоду они гаснут. А по прохладе опять загораются. Что мне проверить? Могут ли это быть проблемы с впускным коллектором? Авто 2002 года выпуска, 2.5 двигатель.
Отредактировано Дмитрий Камчатка (2019-12-22 14:28:33)
Поделиться6432019-12-22 14:52:01
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Владимир
- Зарегистрирован: 2017-12-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 671
- Уважение: +67
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1963-11-02]
- Провел на форуме:
8 дней 13 часов - Последний визит:
2020-04-20 11:27:27
Дмитрий Камчатка написал(а):
Что мне проверить?
Натяжение тросика газа. Он не должен быть натянут так, чтобы дроссель был приоткрыт.
Поделиться6442020-02-12 16:06:45
Всем привет, просмотрел все посты и не нашел схожую проблему.Может кто подскажет ,что это может быть. При резком ускорении загорается желтая лампа ТС и не гаснет,при этом обороты падают и не реагируют на газ. пробовал в движении заглушить двс и вновь завести-лампа горит,останавливаюсь глушу на одну минуту -завожу лампа не горит,полет нормальный,но стоит сделать резкое ускорение все повторяется вновь.
Поделиться6452020-02-13 09:45:08
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
На диагностику обратись.Так сложно угадать,к примеру какой датчик АБС виноват в проблеме..
Поделиться6462020-02-13 19:45:59
Чисто по фрилу 1998 ездил к 4 диагностам ни один не смог подключиться, в теме читал ,что можно самому замерить сопротивление датчиков АВS, Выходные попробую т.к. сегодня лампа загорелась при торможении,буду ехать сейчас с работы проведу эксперимент с плавным разгоном и торможением . У меня была мысль про датчик ABS.но хочу вывесить машину и проверить торможение колес,думаю дело в задних барабанах.
Отредактировано Alex67 (2020-02-13 19:53:49)
Поделиться6472020-02-14 08:56:44
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
Всё может быть гораздо банальней.Контакт в колодке подключения датчика.Здесь в темах немало про это обсуждалось...
Поделиться6482020-03-06 20:25:22
Может кому пригодится. Менял датчик АБС, вышел из строя по причине попадания камешка между датчиком и гребенкой. Купил ДПКВ от ООО "Группа Омега" номер 37.3847. Оказалось у него сопротивление 960 Ом, на остальных моих по 980 Ом. Ставил без дополнительного сопротивления, всё прекрасно работает.
Поделиться6492021-01-27 11:10:09
- Дедушка
- Откуда: Пинск, Беларусь
- Зарегистрирован: 2014-08-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 62
- Уважение: +13
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1965-03-29]
- Провел на форуме:
4 дня 2 часа - Последний визит:
2024-03-09 18:54:00
Покупал здесь. Работает. https://aliexpress.ru/item/33007964979. … 7086973427
И не надо ничего переделывать
Отредактировано zas65 (2021-01-27 11:10:58)
Поделиться6502021-01-27 20:22:26
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8308
- Уважение: +303
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Вчера 16:36:13
Хороший вариант.Правда цена доставки чуток огорчает...
