IIpuzpak написал(а):
Откуда начинать разборку , где палец или ключ???
и то и другое, фоткай все чтоб собирать понятней было
Постоянно горят лампочки ТС, ABS и спуск с горы (желтая).
Сообщений 201 страница 250 из 735
Поделиться2022012-05-17 16:57:09
Все открутил но не разбирается , хотя болтается все.
какую часть отрывать , ЭТУ ??? как будто магнит держит
или эту , болтается но не отходит
Отредактировано IIpuzpak (2012-05-17 17:00:42)
Поделиться2032012-05-17 17:28:49
IIpuzpak написал(а):
как будто магнит держит
магниты и держат, они в корпусе эл. двигателя
Поделиться2042012-05-17 17:29:28
IIpuzpak написал(а):
С этим что делать , выкручивать
да, вроде бы оно и держит
Поделиться2052012-05-17 17:38:08
Ни чет не понимаю я ее оттопыриваю а там какие то пружины трещат
эту снял вся грязная была, как будто в песке
Эти не выкручиваются , просто крутятся , вообще для чего они
Поделиться2062012-05-17 17:43:34
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +454
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
IIpuzpak написал(а):
эту снял вся грязная была, как будто в песке
Знакомая штучка 
Величина сопротивления челночного клапана модулятора АБС
Поделиться2072012-05-17 17:47:01
Снял все ППЦ тут все приржавело или прикипело
Половину тут половина там
Свернутый текст
Поделиться2082012-05-17 17:58:59
Ребята ПИ..ЕЦ моему гидроблоку вырвало вот что , а там провода идущие на клемник , их тоже оборвало . Эти бочата прикипели так сильно к штокам , что я их даже снять не могу , где искать ГБ
Поделиться2092012-05-17 18:07:09
Снял эти бочата , видно ети проводки.
Поделиться2102012-05-17 18:21:46
Челноки в идеале . на Омах
Поделиться2112012-05-17 19:01:56
Не думаю что все так страшно , эти проводки не припаяны
А должны быть загнуты в кембрики
А там есть штырьки медные , которые должны попадать в эти кембрики как в направляющие.
Тут все окислилось , не понятно почему , на других четырех все в норме
И как отсоединить етот долбаный моторчик ?
Поделиться2122012-05-17 19:32:44
Подсоединил опять на прямую моторчик , там че то щелкает , а что должно быть , он должен крутиться или нет.
Что делают эти восемь штырьков , ходят туда сюда или на месте стоят
Поделиться2132012-05-17 20:34:40
Ребята как ведет себя моторчик , крутится или просто щелкает???????????????
Поделиться2142012-05-17 21:14:55
Моторчик конечно крутиться должен (жужжать), а клапана (соленоиды, бочата эти) - щелкать, это впускные и выпускные клапана.
А ты как моторчик-то напрямую включал? У моторчика есть свой разъем питания, отдельный (Pump connector):
Вот ссылка на этот файл в нете, там описаны ошибки АБС, плюс на далее на 68-й стр. типовая схема соединений компонентов АБС.
Плюс вот еще пара ссылок:
1. Видео ремонта челночного клапана похожего до боли модулятора на Дискавери 2 (есть этот ремкомплект в продаже - номер SWO500030) - http://www.youtube.com/watch?v=l7hZQI1gfAg
Я так понял, здесь описана проверка и восстановление работы оригинала с небольшими перепайками. Утверждают, что больше трех амиг не было около года.
(Бывает еще какой-то комплект SWO500040 - видимо с корпусом клапанов, стоит дороже. Если поискать в гугле по этим номерам, можно найти картинки, но пишется что они оба для диско2) 
2. http://www.landroverclubvi.com/abs-mod.html - этот же ремонт в картинках с англ описанием.
Да, еще встречал тут, что причина бывает в плохой тормозухе, а DOT5 - вообще силиконовая и выводит из строя:
When these pumps are noisy or weak they are not necessarily bad: these are symptoms of when the brakes are not properly bled for example. If the accumulator (sphere) has failed the debris from the unit can be distributed throughout the system and a complete bleed is a must. But, if after a complete bleed 'by the book' the pump runs fine but will not develop sufficient pressure, or makes scratchy noises, the problem is still probably not the pump: Before the inlet line on P38's, and within the pump body on Classics, there is an inlet screen. Check whether it is clogged. Many perfectly good pumps have been changed because of this problem. Remember to ONLY USE "CASTROL GTLMA" brake fluid!! No substitute is acceptable!! The DOT4 rating does NOT define compatibility. DOT5 silicone fluid is damaging.
Удачи 
Отредактировано Vitaliy (2012-05-17 21:33:45)
Поделиться2152012-05-17 21:42:03
Vitaliy написал(а):
А ты как моторчик-то напрямую включал?
Да на прямую , там что то щелкает , но не крутится он . Я не могу его от корпуса отсоединить . Челноки у меня в порядке , все сопротивления показывает , дело видимо в моторе.
Поделиться2162012-05-17 21:44:53
IIpuzpak написал(а):
Не думаю что все так страшно , эти проводки не припаяны
Имхо, придется тебе все же менять этот модулятор (ну либо его надежно ремонтировать), ибо ты вырвал часть катушек с их мест - пайку и пластмассовые штырьки-фиксаторы поотломил:
IIpuzpak написал(а):
Поделиться2172012-05-17 21:47:57
IIpuzpak написал(а):
там че то щелкает
дык ты его отсоединил или нет? Крутится конечно должен, либо заклинен, либо со щетками беда
Поделиться2182012-05-17 21:49:55
Vitaliy написал(а):
Имхо, придется тебе все же менять этот модулятор (ну либо его надежно ремонтировать), ибо ты вырвал часть катушек с их мест - пайку и пластмассовые штырьки-фиксаторы поотломил:
Неа поставил на место , не приваяны они , а просто вставены , я уже их на место поставил и все прозванивается
Поделиться2192012-05-17 21:50:51
IIpuzpak написал(а):
Я не могу его от корпуса отсоединить .
Он не крепится на болтах как рендже? - http://www.youtube.com/watch?v=5TP2YxpZr-o
Поделиться2202012-05-17 21:53:26
IIpuzpak написал(а):
а просто вставены , я уже их на место поставил и все прозванивается
А тормозуха на плату теперь не попадет? Они что все восемь легко вытаскиваются? Только не насилуй слишком остальные 
Поделиться2212012-05-17 21:54:12
снимай с него железный корпус- должен показаться щеточный узел и якорь
там магниты сильные вот походу и не снимается, давно было очень- память подводит
Отредактировано Tihomirov (2012-05-17 21:56:06)
Поделиться2222012-05-17 21:58:35
Tihomirov написал(а):
должен показаться щеточный узел и якорь
щетки если они есть отожмешь и вытащишь дальше
Поделиться2232012-05-17 21:59:26
Vitaliy написал(а):
А тормозуха на плату теперь не попадет? Они что все восемь легко вытаскиваются? Только не насилуй
Вытаскиваются не легко , торцом где проводки приклеены к резиновой проставке ( типа силиконовой ) , я просто приклеел к етой прокладке , а вставляются они плотненько и не болтаются.
Поделиться2242012-05-17 22:01:02
Tihomirov написал(а):
снимай с него железный корпус
Как , он на мертво держится , я его уже и молотком колотил , бесполезно
Поделиться2252012-05-17 22:03:54
IIpuzpak написал(а):
я его уже и молотком колотил
Вот, смотри картинки со стр. 8
Pulled the cover off the motor and removed the two Allen screws holding the motor to the block
Содрал крышку и выкрутил 2 болта Allen, крепящих мотор к блоку, короче
Отредактировано Vitaliy (2012-05-17 22:09:06)
Поделиться2262012-05-17 22:10:00
Vitaliy написал(а):
смотри картинки со стр. 8
Я ети болты давно открутил он падла ни с места , вот цуко 
Поделиться2272012-05-17 22:11:57
А че там на 8 стр. вторая картинка , какие то 2 цилиндрика , может их надо как ослаблять ???
Поделиться2282012-05-17 22:17:13
может с утреца в лавку по ремонту стартеров/ генераторов отнесешь?
Поделиться2292012-05-17 22:17:43
Дык он же на резиновом кольце там впрессован (см. стр 9-10 там же)
Вот кстати еще одна ссылка на ту же статью с более поздними дополнениями (в самом начале номера деталей) - http://flashoffroad.com/Maintenance/Brakes/ABS/abs.html
Поделиться2302012-05-17 22:18:55
IIpuzpak написал(а):
какие то 2 цилиндрика
Это по ходу просто штифты направляющие.
Ааа, нет. Это вообше вид с другой стороны мотора.
Here is what it looks like under the motor. The two pins work as mini brake pedals; you push one in and it develops line out pressure on its respective half of the modulator.
Эти штифты действуют типа как мини педали, при нажатии на один из них он направляет давление по соответствующей половине модулятора.
типа того
Отредактировано Vitaliy (2012-05-17 22:24:30)
Поделиться2312012-05-17 22:24:19
Tihomirov написал(а):
может с утреца в лавку по ремонту стартеров/ генераторов отнесешь?
Сам сломаю
С молотка отошел на 2 мм. и все пипец не хочет , может там полный клин???
Поделиться2322012-05-17 22:26:58
ну не на столько же! фотки по состоянию на сейчас со всех ракурсов- слабо?
Поделиться2332012-05-17 22:27:57
Vitaliy написал(а):
Эти штифты действуют типа как мини педали, при нажатии на один из них он направляет давление по соответствующей половине модулятора.
типа того
что же там может мешать , может где то о боков есть фиксаторы ???
Поделиться2342012-05-17 22:29:06
IIpuzpak написал(а):
может где то о боков есть фиксаторы ???
фотки гони
Поделиться2352012-05-17 22:33:48
Да там ниче больше вроде не должно держать. На 10 стр. есть фото - там эксцентрик на валу движка вставляется внутрь блока клапанов, что на 2-м фото со стр. 8 и давит по очереди на эти штифты внутри при вращении движка.
Надо аккуратно со всех сторон поддевать и потихоньку вытаскивать двиг.
Тока что это тебе даст-то? Если только увидишь механическое заклинивание какое-нибудь...
Наверное лучше до щеток двига добраться попробовать. Как вот на рендже опять же чел разбирал - http://www.jpurnell.com/rr/repairs/abs_pump.htm
А 
Поделиться2362012-05-17 22:35:01
Vitaliy написал(а):
Надо аккуратно со всех сторон поддевать и потихоньку вытаскивать двиг.
Тока что это тебе даст-то? Если только увидишь механическое заклинивание какое-нибудь...
Наверное лучше до щеток двига добраться попробовать
всецело за
Поделиться2372012-05-17 22:49:05
Tihomirov написал(а):
че там? плохо видно- гнилой подшипник?
Совсем сгнил и все та заржавело
и бочат этих нет они внутрь ушли ми все ржавые
а вот под этими заглушками эти бочата и стоят , а на них шестигранник сбит на одном
Поделиться2392012-05-17 22:54:24
резюме- мотор был заклинен?
Поделиться2402012-05-17 22:55:09
на валу моторчика есть эксцентрик . вот он и бьет по етим бочатам.
Поделиться2412012-05-17 22:56:27
Tihomirov написал(а):
резюме- мотор был заклинен?
конечно
Vitaliy написал(а):
Движок-то сейчас проворачивается, или тоже в клине?
с небольшими рывками от руки за вал
на валу моторчика есть эксцентрик . вот он и бьет по етим бочатам.
Поделиться2422012-05-17 22:59:33
Ясно. Ну ладно, я спать - у нас уже 3 ночи.
Удачи!
Поделиться2432012-05-17 23:00:21
то есть как минимум- мы это" не живым закопали"? гуд
Поделиться2442012-05-17 23:01:04
Vitaliy написал(а):
у нас уже 3 ночи.
я то думаю что спать так охота
Поделиться2452012-05-17 23:03:29
Vitaliy написал(а):
Ясно. Ну ладно, я спать - у нас уже 3 ночи
спасибо
Поделиться2462012-05-17 23:04:27
Tihomirov написал(а):
я то думаю что спать так охота
У тебя тока 23
Поделиться2472012-05-17 23:06:14
да че то за$%ся сегодня
Поделиться2482012-05-17 23:07:53
Tihomirov написал(а):
мы это" не живым закопали"
Метровым
одну заглушку все таки открутил , вторую нет, этот баченок намертво заржавел
только не пойму с етой стороны не ржаво , может ето заглкшка глуховая , а те бочата из нутри на пружинах???
Отредактировано IIpuzpak (2012-05-17 23:09:54)
Поделиться2492012-05-17 23:10:46
Tihomirov написал(а):
да че то за$%ся сегодня
значит отдыхать нуна
Поделиться2502012-05-17 23:14:15
ну на, все я спать.
