Самое интересное,что вчера в Питере плюс был,в холода такого не слуалось,что за весенняя напасть???

Сегодня пока не ездил ни куда,а так обязательно попробую,спасибо за совет.Если дело на самом деле в коробке,то как зто лечится????????или само пройдет.

Сегодня ездил,вроде все ок,на днях заеду к ребятам в гаражный сервис,посмотрю масло в коробке,хотя масло меняли у дилеров,заехал менять задний сальник коленвала,они и масло в коробке поменяли,хорошо что не за мой счёт.Ещё хочу свечи поменять,кто знает сколько они прошли,машина у меня недавно.

Завтра поеду искать свечи,сегодня ради интереса позвонил в автобиографию,700рубликов 1шт ,ещё сегодня обнаружил немного майонеза под маслянной пробкой,на щупе честейшее масло,как бы не пришлось в скором времени прокладки ГДЦ менять .Ещё обнаружилсегодня злосчастную утечку антифриза,тёк патрубок который идёт от двигателя к расширительному бочку Посадил на герметик,подтянул как следует,буду надеяться,что теч больше не будет.

Песец блин,история продолжается.Вчера прилетел с Екатеринбурга,машина стояла в Пулково четыре дня.Забрал машину со служебной стоянки,заехал под шлакбаум за женой и чемоданами,отъехал метров 20 заглох,попытки вращающегося стартера результатов не дали,в конце концов села АКБ,думаю во блин прилип,стоянка бесплатная только 15минут,выталкали в ручную(Как то стыдновато было перед проезжающими лицами,типа ленд ровер,а каткть приходиться).Выкатив авто с платной зоны,завел бродягу от военного уаза с пол пинка,дай бог ему здоровья.После этого сурприза какая то вибрация при разгоне,в чем может быть проблема???кто что подскажет???

Не, колёса в норме,вибрация именно от двигатель или коробки,такое ощущение как будто движку воздуха не хватает.Ещё грешу на недавно заменённые свечи,завтра поеду планово менять масло в раздатке и заднем редукторе,заднюю крестовину,ну и посмотрю уровень масла в коробке.Еще кто нибудь реанимировал нижний стабилизатор колебаний (так по моему называется) или в простонародье косточка,может можно резинки какие нибудь аналогичные подобрать???

Отредактировано Семён (2010-03-25 21:17:29)

А вот причина такого уровня,теч между раздаткой и коробкой

Отредактировано Семён (2010-03-29 16:14:05)

Спасибо за совет,я так понимаю между раздаткой и коробкой сальник течет не с раздатки,а из коробки??? я нюхал,на цвет смотрел,чут ли не на вкус пробовал,но так и не понял откуда именно текёт,в автомате масло красное,а в раздатке коричневое.блин,опять пол зарплаты вбухивать,а со стороны правого калеса есть размеры сальника???

Спасибо,буду устранять,а со вторым сальником можешь что нить подсказать?

А где именно на металистов,и ещё ребят,питерские,где можно грамотно и не дорого поменять сальник в каробке?скоро придётся на паперти стоять,что бы бродягу прокормить

Спасибо,обязательно заеду,по каталогу у первых есть только 30*37*4,а нужно 30*37*5 ,подойдёт нет???

Валер,приехал я с икс-авто,короче диагностика показала:1-глюкнул гдето РАЗОК ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА,2-СРАБОТАЛ КАКОЙ ТО ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УТЕЧКИ ТОПЛИВА ИЗ БЕНЗОБАКА,ПЕРВЫЙ РАЗ ПРО ТАКУЮ СЛЫШУ,СКАЗАЛИ ТАКАЯТОЛЬКО НА АМЕРИКАНКАХ СТОИТ; 3-ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА(ДУМАЮ СРАБОТАЛ КОГДА СНИМАЛИ ПЛИТУ И ВКЛЮЧАЛИ ЗАЖИГАНИЕ) А В ОСТАЛЬНОМ ВСЕ РАБОТАЕТ ИСПРАВНО.

Отредактировано Семён (2010-04-06 17:25:53)

Спасибо за поддержку,сегодня к 12 00 туда поеду,а там видно будет.