посмотрите плиз видео http://www.youtube.com/watch?v=5hZUDe1s20k скажите это нормально или нет? к колесу прилагал довольно сильное усилие. Дело все в том что при движении задним ходом слышится шорканье(где то посередине днища ближе к передней части) и торможение, при движении вперед вроде тоже шоркает,но намного тише и без торможения, возможно что вообще не шоркает,а просто кажется т.к. из-за работы дизеля слышно не очень. Карданы и ВМ снял на всякий случай чтоб ещё хуже ни стало, заодно и исключил причину шорканья от подвесных и ВМ. Теперь остается подозрение на раздатку и КПП,открутил заливную пробку на раздатке, пальцем нащупал масло примерно на 1см ниже заливного отверстия,но с учетом того что машина была поддомкраченна под правый бок, а заливная пробка как раз справа я подозреваю что если машина будет стоять ровно то и уровень будет в норме, покрутил за фланец к которому крепился кардан туды сюды есть небольшой люфт миллиметра 3-4. он допустим или нет в таких пределах?вверх-вниз и вправо-влево не болтается т.е. подшипники целы , в КПП уровень проверить не смог т.к. начало темнеть да и на поддомкраченной машине это не очень удобно делать(нужна яма или подъемник). каково вообще ваше мнение? откуда может быть это шарканье? шоркает не постоянно, а прерывисто т.е. шорк-шорк-шорк при этом если выжать сцепление то шорканье пропадает соответственно или проблема в КПП с задней передачей либо шоркает только под нагрузкой и это может быть как КПП так и раздатка, есть мысль поднять переднюю часть машины на пни включить заднюю а самому под машину и слушать, но если проблема проявляется только под нагрузкой то я ничего не услышу, да и сыкотно как то, вдруг соскочит вот будет каламбур-"машина задавила своего хозяина")))) вообщем суть данного поста в том чтобы выяснить были ли у кого похожие симптомы и в чем была проблема?
Отредактировано Tayson (2014-11-19 23:01:32)
а щас начитался кошмаров про муфту аж ставить страшно. как проверить вяскомуфту на СНЯТОМ кардане?спасиб
