LAND ROVER FREELANDER CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » #Двигатель 2.5 » Заменить шатун с поршнем
Поскажите пожалуйста, возможно ли такая замена
родной шатун LFF000380 маркировка на шатуне 03 8 6 6D на вкладыше LFB101790 G HF D2
замена LFF101430 маркировка на шатуне 23 8 5 5D на вкладыше LFB100790 G MC D
одинаковы ли шатуны? хочу вставить родные вкладыши в купленый шатун
на вид точно отличаются, родной тоньше
вот нашел кое-что http://www.ebay.co.uk/itm/ROVER-45-MGZS … 3f1c39fc76
вроде от 2.5 v6
шатун с поршнем у меня в руках, уже купил, вот думаю подойдет или нет?
шатуны разные бывают,разница около 1,5мм с родным...было дело,купил бу,а он больше...болтался на колене как...запресуй лучше новый поршень на родной шатун,если он целый конечно...
а как достать палец из шатуна, можно поршень сломать шатун ведь на горячую прессуется а палец в азоте замораживается по-моему?
любой токарь сделает выколотку за бутылку.палец выбивается.
новый поршень идет с новым пальцем.
можно поршень сломать шатун ведь на горячую прессуется а палец в азоте замораживается по-моему?
чушь это все!шатун подогреть и палец забить - сам так делал...
на вид точно отличаются, родной тоньше
А какая разница в весах родных деталей и подменных ? Смотри, движок разнесёт как пить дать.
е вот вы скажите как могет быть колено одно, а шатуны - разные....да еще с разницей в 1,5 мм?
а вот как
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала
⇒ Класс А 54,049 54,055 мм (2,1279 2,1281 дюймов)
⇒ Класс В 54,043 54,049 мм (2,1277 2,1279 дюймов)
⇒ Класс С 54,037 54,043 мм (2,1274 2,1277 дюймов)
⇒ Максимальное отклонение от круглой формы 0,010 мм (0,0004 дюйма)
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала
⇒ Класс 7 57,677 57,671 мм (2,2707 2,2705 дюймов)
⇒⇒ Класс А (С зеленой маркировкой)†
⇒⇒ Класс В (С синей маркировкой)†
⇒⇒ Класс С (С красной маркировкой)*
⇒ Класс 8 57,671 57,665 мм (2,2705 2,2703 дюймов)
⇒⇒ Класс А (С желтой маркировкой)*
⇒⇒ Класс В (С зеленой маркировкой)*
⇒⇒ Класс В (С синей маркировкой)*
⇒ Класс 9 57,665 57,659 мм (2.2703 2.2700 дюймов)
⇒⇒ Класс А (С черной маркировкой)*
⇒⇒ Класс В (С желтой маркировкой)*
⇒⇒ Класс С (С зеленой маркировкой)*
diimon
уже был разговор , шатуны разные 1-3-5 и 2-4-6 цилиндр , англичане нет умны на ебае чтоб знать такое , у них форма отличается ,
вкладыши одинаковые , разница верхний и нижний
alex79 разница в группах - это понятно так там сотки по посадке вкладыша...а не другая форма шатуна
и тем более тут ошибка
один размер - это шейка вала
другой- внутренний шатуна
ВОТ ТАК ПРАВИЛЬНО:
Диаметр коренной шейки вала
Класс 1 67,743 -67,749 мм
Класс 2 67,737 -67,743 мм
Класс 3 67,731 -67,737 мм
Максимальное отклонение от круглой формы 0,010 мм
Диаметр посадочного места вкладыша в блоке
Класс А 71,600 -71,593 мм
Класс В 71,593 -71,586 мм
Класс С 71,586 -71,579 мм
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала
Класс А 54,049 -54,055 мм
Класс В 54,043 -54,049 мм
Класс С 54,037 -54,043 мм
Максимальное отклонение от круглой формы 0,010 мм
Диаметр посадочного места вкладыша в шатуне
Класс 7 57,677 -57,671 мм
Класс 8 57,671 -57,665 мм
Класс 9 57,665 -57,659 мм
Отредактировано d2ima (2012-09-21 23:36:53)
другой- внутренний шатуна
ну а я о чем?мне попался шатун на шейку 57мм.
и тем болле тут ошибка
и в чем ошибка?
шатун,жалка,в Молдавии,выложил-бы фотки и размеры...
продавец утверждал,что движок с фрила...ну очень все похоже на то,что у меня под капотом.
и ,кстати,купил у него головку,которая успешно и без проблем пробежала на моем движке тыщ 20,пока родную реставрировали...
повторю еще раз , поршня разные ,я уже с кем то проходил с форума , эксперемент в литве с заменой поршня не на ту сторону закончился дыркой в блоке , смотри фото ниже размеры 1-3-5 поршня 1 и 2 разные с рамерами 1-2 у поршней 2-4- 6
а что касается вкладышей - по барабану ,на самых тонких ездят очень хорошо
http://imageshack.us/a/img138/737/1004536g.jpg
размеры 1-3-5 поршня 1 и 2 разные с рамерами 1-2 у поршней 2-4- 6
ты имел ввиду размеры шатунов,т.е. смещение относительно центра.они даже и не встанут...сам пробовал...
alex79
да именно это я и хотел сказать, продавец в англии их не отделяет почему то
Чуток добавлу от себя ,
Купил поршневую , пришла вместе с кольцами и пальцами . Со старых выпресовал без проблем пальцы , а вот запресовать нужно на горячую да еще ровненько по середине . Решил сделать такую приблуду.
Купил запресовыватель от жиги , вернее нужна рука , болт М8 , одну простую гайку две с пресшайбой , усиленную шайбу на 8 , две усиленные на 6 и две распорные втулки М8 , они будут как направляйки пальца.
Вворачиваем длинный болт в ручку и наворачиваем простую гайку , затем с пресшайбой
Из усиленной на 8 срезаем края.
Получается так.
Усиленные шайбы на 6 рассверливаем на 8 и надеваем , эти шайбы нужны для правильной посадки пальца в шатун , так как нет стопоров , и наворачиваем распорную втулку
На второй распорной втулке высверливаем резьбу, чтобы она просто налезала на болт.
В итоге получилось так.
При запресовке пальца , шатун прижимаем к противоположному внутреннему уху поршня.Палец запичкиваем в одно ухо , то прижимаем к другому , те две шайбы , как раз пропихивают палец чуток дальше середины , но когда шатун встает на середину , то и палец есно встает на середину.
Ставим шатун в тиски нагреваем его , надеваем поршень , прижимая к уху , и быстренько впихиваем палец . даем остыть 15-20 сек. , и разбираем конструкцию , Вот такую штуку сварганили с сыном . Всем удачи 
Отредактировано IIpuzpak (2013-06-22 19:35:23)
| Шатуны, вкладыши. | #Двигатель 2.5 | 2024-09-21 |
| Замена ремня ГРМ | Замена ремня ГРМ | 2021-07-06 |
| Двигатель работает как трактор | #Двигатель 1.8 | 2012-01-27 |
| Разобрал двигун. | #Двигатель 2.5 | 2024-06-29 |
| Есть вопрос по шатунам | #Двигатель 2.5 | 2023-03-04 |
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » #Двигатель 2.5 » Заменить шатун с поршнем
