Спасибо за инфу.

Нашел еще:
Подвесные подшипники
55х30х13
6006
FAG 60062RSRC3 220 р.
6006.2RSR
NSK  6006DDUCM
Seijiku  60062RS 140 р Россия
FBJ 60062RS 120 р. Сингапур
ПОДВЕСНОЙ ПОДШИП.КАРД.ВАЛА 0039812325

Подвесные подшипники
55х30х15,3
SWAG 40870003  500 р.
FEBI 01796 530 р.
Dello 01-1003750000-A 600 р
Hans Pries 200538575  650 р
General Motors 90334480
Opel  0375000

shataylo
Как качество фирмы BTA???? Я тоже думаю взять BTA? У них в каталоге нашёл G9I004BTA для фрила.

Пока ходят.

Добрый день! Меняю подшипники. Стоит ли ещё что-то сразу поменять? Например крестовины? Пробег 90т.км. Всё стоит заводское(кроме самих подшипников, их уже менял). Нужно ли после замены вал балансировать?

А зачем по ушам стучать?
Однако вынужден согласиться, что менялы крестовин часто бывают тупо-рукожопые, и как раз в этом бОльшая лотерея!
Нужно думать куда что упирается, куда что выходит/заходит- а уж потом стучать.
Сам день потратил в выборе крестовин. В итоге взял Фенокс - в процессе их замены понял, что выбор сделал правильным.
Нужно обращать внимание на соосность чашек- положить на стекло, покачать. Перевернуть- покачать. Не качается- соосны, можно дальше выбирать. Смотреть люфт чашек на осях. Чем меньше - тем лучше. И т.д.

Еще раз  перечитал и пришел к выводу
1 брать подвесной  который идет на форд транзит (не смещенный ) с диаметром 30мм или как вариант
  покупать подшипник 30х55х15.5   FAG  539860.R20.28  swag 40 87 0003  и перекидывать в ориг корпус подвесного подшипника при условии живой резиновой обоймы
2 крестовина   GKN U050    диаметр 23,82 длина 62,29
ЗЫ номер крестовины по классике укажите кто-нибудь

Добрый день,
Подскажите ставлю подвесные stellox на 2,5 какую высоту надо добрать на креплениях и чем...?

Добрый день,
Есть неоригинальные подвесные в сборе (как на фото выше) у которых отличаются уши крепления. На 2,5 я так понял стоит ниже кардан... вот и нужно понять насколько их нужно опустить... вчера у токаря сделал 26мм проставки(прикидывал примерно по болту и меткам ржавчины:) ) поэтому хотелось бы точных замеров оригинала и неоригинала(предвосхищая вопросы: стоял уже неоригинал, поэтому снять размер не с чего, и поменять просто подшипники тоже) При установке без них трипод в стакане смещается к краю стакана(открыл и обрадовался увиденному)

Кроме известных подшипников Febi 01796 с правильными двойными пыльниками  найдена альтернатива 539860R2028 FAG по меньшей цене. Сегодня забрал, пока не ставил, но выглядят идентично Febi 01796 Febi. Буду ставить их вместо загудевших за 1,5 месяца новых в опорах Lex PP4514. Компилируется вариант: самые дешевые опоры + подшипники Fag.
P.S. Газелевской опоры мне хватило на месяц... Больше на эксперименты не тянет. Ключевое- подшипники с одинарным пыльником долго не ходят.

Пол года назад поставил подвесные опоры amiwa. Всем очень не советую!!!  Через 1000км появился гул, но не сказать, что сильный. Старый гудел гораздо сильнее. А вчера появился хруст, скрип, гул. Короче снял все енто хозяйство, в переднем подвесном подшипник в труху. Конечно когда покупал это чудо сразу хотел в опорах подшипники поменять на нормальные, но решил проверить. Чуда не произошло - полное г...

Развалилась бы обойму, ну или резина была бы уже не очень. А так только подшипник. Хватило тысячи на 4000. Нашел статейку чуть ли не реклама amiwa все очень хорошее, качественное , дешевое и т.д. А вот подшипники плохие! Вот так

Ставил такие:
MEYLE 014 098 9017
Подшипник промежуточный подшипник карданного вала.
Вскрывал пыльники, добавлял смазку. Выставлял без перекоса. Хватало на сезон, максимум на два.

Осилил 15 страниц имхов.
То ли я безнадёжен, то ли мнения настолько разнятся...
Так какие подшипники в результате рекомендованы к установке? Обоймы есть....
40870003 SWAG ?
539860R2028 FAG ?
01796 FEBI ?
Или ещё какие нибудь?

А долго это сколько? Сезон?

67 т.км, полет нормальный.

Так это подшипник, без обоймы?

Абсолютно справедливо.  Вот кстати отличная старая тема по теме....     Замена подшипников в подвесных опорах кардан. вала (гаражные условия)

А зачем обойму менять,если резинка целая.

есть мнение, что в гавно подшипники из-за того, что литиевая смазка с водичкой не дружит. или перенабивать при установке или как то защищать от воды.

Чем мазать то?

Если действительно всё соответствует описанию,то вполне достойный продукт. Заключение уже после применения его на практике...

оно есть и в малой фасовке.
Да и флакон в 300 грамм рассматривается как кандидат в коллекцию надолго и для других повозок тоже.
Есть и другие отечественного производителя, например
Смазка МС 1520 – водостойкая, многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя.
Cодержит противозадирные и противоизносные присадки.
высокое сопротивление износу;
прекрасные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника;
хорошая адгезия к металлическим поверхностям;
совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями;
высокая механическая стабильность.
стик всего 50 руб. да, наша, лапотная. но вряд ли на порядки хуже моликота
https://youtu.be/IJEZKSMuUyw

Брал бритпарт на автодок  по 2800 каждый, отходили 2000 км, при первых лужах зашумели, сначала даже не поверил что так мало продержались, думал что в раздатке что-то зашумело заехал на подъёмник, диагноз подвесные подшипники. Буду выпресовывать, что ставить ещё не определился.

Артикул 130095320  Это то что тебе нужно.  подшипник FAG,  родной который.   Хотя можешь попробывать , что тебе советуют , но это не надолго.