Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста. Менял задний сальник коленвала, заодно поменял сальник гидротрансформатора (хотя не тек), не проехал и 100 км сальник потек, поставил другой потек через 300 км. В чем может быть причина? Может не правильно устанавливаю?
Так потек какой? ДВС или АКПП?
В любом случае пора сапуны по чистить. И карьерными газоми что то решить.