vfrc
вопрос какое напряжение должен выдавать сигнальный бело-оранжевый провод на 15 пиновом разъеме
- минусовой импульс на катушку
нашел реле абс
Отредактировано Tihomirov (2013-07-04 21:26:07)
LAND ROVER FREELANDER CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Электрооборудование кузова » Постоянно горят лампочки ТС, ABS и спуск с горы (желтая)- 2
vfrc
вопрос какое напряжение должен выдавать сигнальный бело-оранжевый провод на 15 пиновом разъеме
- минусовой импульс на катушку
нашел реле абс
Отредактировано Tihomirov (2013-07-04 21:26:07)
- минусовой импульс на катушку
чтото я немного не догоняю ---я считал что этот провод должен подавать + 12в т.к второй провод остоянный минус на реле
да, плюсовой, невнимательно посмотрел, неправ
тогда еще вопросик если должно быть 12в ,,,,у меня на мультике не успеваю увидеть даже вольта при этом ставил другие мозги показания идентичны с моими
не успеваю увидеть даже вольта
точнее 0.39в
там мааханький по времени импульс, и если уж на то пошло- лучше контролькой посмотри
Отредактировано Tihomirov (2013-07-04 23:10:50)
тогда можно предположить что неисправно что то в гидро блоке?
да как вариант клапаны попробуй прозвонить
вобщем закончилась моя эпопея с 3 мя демонами--съездил на диагностику лаунчем все хорошо прочиталось ошибка-клинит двигатель абс--был заменен модуль абс целиком (нет времени заниматься дефектовкой)когда менял сломал трубку правого переднего колеса пришлось развальцовывать благо позволяла длинна, установил и амиго как не бывало --прокачал тормаза правда какиета вялые ,но ничего хочу гидравликой заодно житкость поменяют так что всем спасибо!!!с нашим форумом хоть в огонь хоть в воду не страшно кстати модуль обошолся в 3000руб.росс. можно было и за 1500 но нужно было ехать в минск
1.Призрак писал: почему пока я катаюсь и глушу машину не на долгое время все в норме , а как постоит , так пипец.
Возможно просадка напряжения в момент запуска непрогретого двигателя ниже 10.5 В
2. После выключения контрольная лампа ABS может тускло светится из-за неисправного нормально-замкнутого реле, которое её выключает
.
Ошибочка вышла с реле включения контрольной лампы ABS, прошу прощения. Не тот мануал посмотрел. Нет там реле. Лампу включает ЭБУ АБС.
Отредактировано victorianetc (2013-07-07 22:15:05)
Валера , у меня загорелась лампочка спуска с горы ( желтая ) и не тухнет , ТС , АВС работает , и как положено тухнут , не включается спуск с горы ( зеленая ), куда лезть
стопак или дпдз
стопак или дпдз
Если ДД , то должны плавать обороты , а у меня как вкопанные - 800 .
Стопаки щас схожу гляну , у меня пять штук горят
Стопаки все горят , если что то с ДПДЗ , то какие симптомы должны появиться , кроме лампочки
Валер привет
слушай, а вот ето што, где он и как его?
у меня загорелась лампочка спуска с горы ( желтая ) и не тухнет ,
Это я взял с форума МАЖЕТ ПРИГОДИТЬСЯ
ПРОБЛЕМА
Ситуация: загорелась желтая лампа «Ошибка контролируемого спуска» и в это же время в пробках начали подниматься обороты до 2000-3000.
-Снял и прочистил дроссельную заслонку. Еще хуже стало. Теперь, даже на холодном двигателе, обороты ползли вниз совсем медленно.
-Затем прочистил Мотор холостого хода (Клапан ХХ). Никаких изменений не последовало.
-Вскрыл ручку переключения скоростей. И действительно, как везде и написано, провода кнопки переключения «Контролируемого спуска» оборваны. Припаял. Никаких изменений. Ошибка горит, а при включении «Контролируемого спуска» зеленая лампа не загорается.
-поменял Дат дрос заслонки. И к моему разочарованию, ни каких изменений, обороты не падают. Дело не в нем. Поставив обратно свой датчик
Решил сам снять ДС для своего собственноручного изучения, за одно и аккумулятор поставил на зарядку (не исключая и его вину в неполадке).
Осмотрев ДС, нашел там регулировочный винт клапана подачи воздуха (на фото он прямо в ценре, очень ржавого вида). Клапан подачи воздуха не плотно закрывался! Этим винтом всё было отрегулировано, так чтобы перекрытие заслонки было плотным! А заодно, я так понимаю, был поправлен угол регулировки Датчика ДС.
Утром заряженный аккумулятор и отрегулированная ДС были установлены на авто. Тросик педали газа был немного ослаблен (как это советуют столкнувшиеся с такой проблемой). В итоге всё заработало как надо. Проблема решена. Вот только осталось снять ошибку «Контролируемого спуска».
после замены КПП и задних тормозных колодок, горит постоянно АВС и ТС, проехал более 300 км, что делать???
ошибки сбрасывать не пробовал?
Когда КПП ставил провода не перепутал?
Когда КПП ставил провода не перепутал?
как их перепутаешь??? разьёмы разные!!
ошибки сбрасывать не пробовал?
Каким образом??? Есть последовательность, или через комп???
или через комп?
если есть поблизости "test book" или на краиняк Лонч.
Пы.Сы.
я ентот "test book" ни разу в глаза не видел, токмо Лончем...
Не могу понять, где собака порылась
найти причину прерывания сигнала от заднего левого датчика
вылезает только если хорошо тряхнуть "стариной".
Валера Тихомиров, посоветуй, как искать! Прозвонка датчика и проводки до него ничего не дает, все работает.
если есть поблизости "test book" или на краиняк Лонч.
Пы.Сы.
я ентот "test book" ни разу в глаза не видел, токмо Лончем...
Спасиба! буду ждать когда приятель с Анапы приедет, у него есть эта чудо приставка!!!
А есть исчо говорят, прога под андроид, и ВТ датчик, и вроде как все красиво получается!!!
А Бойконур, эт Ленинск?!?!?! Бывал проездом!!!
Прозвонка датчика и проводки до него ничего не дает
превентивно замени участок проводки датчика максимально нагруженный при
вылезает только если хорошо тряхнуть "стариной".
Ребята я уже задолбался , заменил ДД , заменил сам дроссель , заменил датчик первой скорости , ЖЕЛТАЯ машинка цука горит
печалька, а что диагностика? какие ошибки?
дядьку ты вроде как находил неподалеку, с девайсом, нет?
дядьку ты вроде как находил неподалеку, с девайсом, нет?
Валерка привет дружище !!!
С каким девайсом
Что ты писал я все заменил , а куды идут провода от датчика первой скорости , а пред там есть на ето дело
с ланчем, а ты про что подумал?
а куды идут провода от датчика первой скорости
на абс, куда еще...
с ланчем, а ты про что подумал?
Нет у нас ланча , только барсик
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Электрооборудование кузова » Постоянно горят лампочки ТС, ABS и спуск с горы (желтая)- 2