Может датчики ABS проверить в колесах?

Да на сервисе вроде сказали что все рабочие, мастерюга сказал покатайся недельку и приедь на контрольную проверку, в конце недели поеду тем более что пару раз жёлтая лампочка спуска с горы снова загоралась во время движения и ABS отрубалась. Выкл зажигание, снова вкл и всё опять работает как описано выше. Комрады, у кого ещё как работает ABS? отпишитесь, смущает меня этот звук при её работе.

На моей машинке АБС себя никак не выдает. Ни каких посторонних звуков. Единственный эффект при торможении в пол - это биение педали. Я так понимаю, что это норма. Все остальное надо лечить. С тормозами шутить нельзя.

Не знаю, есть ли у тебя RAVE, вот кусок оттуда с описаловом ABS (англ.). Можно попробовать проверить всю ее логику работы.
Формат - Microsoft office document imaging, по другому не нашел норм. способа выдернуть кусок из рейва.
http://rapidshare.com/files/226807215/wmln000e.mdi.html

Желание последовать дедушкиному примеру- крайне не спортивный подход.
вот еще отработать можно.

Отредактировано Tihomirov (2009-04-29 00:23:11)

Вчера смотрел с ямы эти самые кольца, зубья целы, но забиты сухой грязью так, что я подумал они стёрты напрочь - это может как то влиять? Попробую почистить, хотя я думаю не оно, всёж таки проходимец, грязь это его стихия.

Однозначно буду добивать до конца т.к. нужна работа спуска с горы HDS и TC, я знаете ли охотник, приходится ездить в разных местах, поэтому его родного и купил, а если всё это отрубать, то можно было и ниву или уаза купить. Но нет любимей марки ленд ровер. Завтра снова поеду к диагносту, пусть доделывает.

привет ВСЕМ,давно читаю форум,а сейчас к Вам вопрос,,завожу машыну горит оранжывая лампа  спуск с горы и не включалась на рычаге кнопкой зелёная,посмотрел под гофрированым чехлом на рычаге и обнаружыл оборванный провод,припял,теперь включается на приборах зелёная,но продолжает гореть оранжевая,снял клему с ак-ра,вроде пропала неполадка,но по какомуто времени снова тоже,и что самое главное,когда горит оранжевая то чуствуется что при поворотах что то подклинивает в приводах и руль тяжелее вращяется,,
Где собака порылась?Может кто то имеет електросхему HDC
заранее благодарен.

Отредактировано ipw (2009-07-26 13:11:39)

спасибко,это1,8 бензин 2002 год,,кнопка на рычаге работает так как на панеле при включении загорается зелёная(вроде мигает,а когда включаеш 1 или заднюю то горит постоянно),так же выключается,при выключенной проезжаю некоторое растояние и загорается оранжевая,и слышно что привода или колёса притормажывают при повороте,ну и соответственно руль становится тяжеловат,логично думая значит система hdc включена.Моё предположение что эта система работает как абс на притормажывание,а ещё нашол в моторнои отсеке возле водителя реле с символлом hdc,проверил прибором +пиходит на катушку постоянно,а минус наверное с компа когда включена кнопка и датчики абс дают команду(колесо проскальзывает),и тогда реле смыкает контакты и авс получая + начинают срабатывать на притормажывание.
У кого какие мысли ?привилно ли я расписал принцып работы?Жду коментариев
Вот только не пойму причём педаль газа(у дизеля)или дросельная заслонка на бензине?
А номера контактов подкинь,и что на них должно быть,и где он находится.
Заранее благодарен.

Когда педаль нажата - система не тормозит. Педаль отпущена - тормозит, если скорость больше 10км/ч (или 7,5. точно не помню)

У дизеля педаль газа "электронная" и механически с топливоподачей никак не связана.

Отредактировано sea.privat (2009-07-27 15:08:25)

Если бы кончились датчики - не зажигалась бы зелёная лампочка спуска с горы.

Я бы порекомендовал ещё раз аккуратно промерить сопротивление датчиков. Именно на разъёмах. Разъёмы передних датчиков - внутри капота, задних - под пластиковыми подкрылками задних колёсных ниш. Везде должно быть порядка 1,2 КОм +-100 Ом.

А пассатовские датчики по размеру идентичны роверовским?

Народ,вопрос такого плана ,,если спереди резина205\75R15 97S,а задняя 195\15 94Q может ли из за этого горить лампа оранжевая спуск с горы.Где то на форе читал что не может разная по размерах резина быть перед и зад,и разница в скорости может быть не больше 0,8.Так на то выходит что когда завожу машыну не горит проеду небольшое растояние или начну поворачивать тогда загорается,может датчики АБС считывают разную скорость и вся причина в этом.
Прошу о помощи бывалых,заранее благодарен

Тоже столкнулся с этой проблемой - загорание оранжевой лампочки HDC  и заедание дроссельной заслонки. Один раз заедание было на 3000 об/мин, второй через 2 месяца на 1500 об/мин (случилось прям перед приездом к ОД ). Ладно хоть не на 7000    . На дороге лечится дальнейшим нажатием на педаль (так заедание проходит, по крайней мере у меня) и остановкой у обочины -> выключением двигателя. Если помогает торможение, лучше оттормозится и выключить двигатель, а то может залипнуть и на более высоких оборотах, что намного опаснее.
Так вот, по этой проблеме вышел бюллетень и появился специальный ремкомплект для ДЗ LR014150 - 80$.

Отредактировано Kolyan (2009-10-04 01:37:03)

Пока не знаю, вчера заказал, через 2 недели комплект должен прийти. Бюллетень сам бы хотел посмотреть.

При зажигании и в дальнейшем при езде горит ЛАМПОЧКА СПУСКА С ГОРЫ(ЖЕЛТАЯ), и при езде нагреваются передние диски! Подскажите как исправить эту проблему??? Кто сталкивался с такой проблемой? Будьте любезны подскажите!!!

Описалово лампочек.

Глянул схематику работы АБС на этой машинке - тихо прифигел, тут все сложнее в разы.
Но я бы проверил датчик педали тормоза и акселерометр, давление тут явно не причем.

Подскажите пожалуйста очень сильно греется генератор с чем это может быть связано??

Интересненько! Полезу искать по мануалу...

такаяже беда ( Если ты это смог исправить то подскажи пожалста как.
И ещё вопрос... а в чём фишка контролируемого спуска с горы? Чем плохо тормозами тормозить при спуске? уж простите за глупый вопрос...просто если спуск неработает то стоит ли его чинить...не пойдёт ли неисправность "размножатся"?...
Сегодня попробовал впервые контр. спуск с горы. Странно, но зелёная лампочка не загорелась, впрочем и янтарная тоже негорела ( при запуске машины все горят и тухнут), вроде как контр. спуск работал ибо машина спускалась с одинаковой скоростью, хотя это может так двигателем тормозилось..?   надо будет повторить, вот только горку покруче найду...

Отредактировано screw4 (2010-07-07 15:29:30)

Привет всем.
Постоянно горит жёлтая лампа спуска с горы!
Кроме спуска с горы всё остальное работает нормально.
История такова: Завёл машину проехал 20-30 км после чего заметил что холостые не падают 2000об, после перегазовки
падают на 1000-800 и плавают в этом диаппазоне. Заглушил, завёл без изменения.
После очередной заводки холостые обороты стали нормальными 800 и не плавали, но на панели загарелась жёлтая лампа неисправности спуска.
На первой и задней при включении спуска зелёная лампа не загорается и не включается система.
АБС работает (отдаёт по педали) тухнет после 5-8км/ч, ТС на грязи проверял работает (трещит)
Смотрел регулятор холостого хода, снял промыл, без изменений.
Дросельная заслонка в норме (чистая), стоп сигналы горят, провода и выключатель на рычаге выбора передач в норме.
Пробовал отключить АКБ но после подключения опять горит жолтая.
Подскажите что может быть, куда лезть?

Комрад, земеля - где был на диагностике? В ЛРцентре? Кинь фотку расположения реле, какое реле вставил - русское или заказывал? Задолбала меня эта жёлтая лампочка...

Привет всем.
На счёт диагностики: это частное лицо,но шарит просто пи...ц, у меня каких только машин не было, все он лечил!!!.
Номер его телефона 8-961-29022-12 зовут Леонид, находится не далеко от ЛР центра.
На нашем ровере читает всё что можно!!!!
А фото не могу выложить, не отсылается
Реле самое обыкновенное 70 ампер (2ножки большие 2меньше),покупал импортное на ,,алмазе,, но можно было и наше.

Отредактировано svarshik 461 (2010-12-21 21:02:26)

Реле модулятора АБС у меня находится в ногах слева (вне коробки предохранителей) в углу под ковриком на отдельном шлейфе черного цвета. У меня реле вообще замкнуло, мотор АВС работал постоянно. После вскрытия реле и чистки контактов от коррозии (влажно внизу!) работает уже более 2-х лет.