LAND ROVER FREELANDER CLUB

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Подвеска Land Rover Freelander » Подрамник


Подрамник

Сообщений 1 страница 30 из 51

1

Ситуация следующая: после движения задним ходом с поворотом влево, трогаясь вперед, справа в задней части авто слышен звонкий щелчок, стало проявляться все сильнее и сильнее. Стал грешить на задний правый привод. Ан нет, диагностика показала, что щелчок идет из под переднего правого уха самого подрамника, протяжка болтов 190 Н/м практически ничего не дала.
Открутив болт и вставив м/у ухом подрамника и лонжероном отвертку и шевеля ею в вертикальном положении слышен тот самый  :canthearyou: щелчок.
Вот и вопрос, что может быть с ухом подрамника? визуально никаких внешних повреждений не обнаружил, придется весть подрамник снимать. На что готовиться?

0

2

думаю что лопнуло само ухо, в верхней части, площадка прилегающая к лонжерону. Вобщем надо снимать подрамник:tired:

0

3

Была такая же проблема,решил не снимая подрамника.

0

4

Сергей СП написал(а):

Была такая же проблема,решил не снимая подрамника.

каким образом? что было?

0

5

Satikon написал(а):

Ситуация следующая: после движения задним ходом с поворотом влево, трогаясь вперед, справа в задней части авто слышен звонкий щелчок, стало проявляться все сильнее и сильнее. Стал грешить на задний правый привод. Ан нет, диагностика показала, что щелчок идет из под переднего правого уха самого подрамника, протяжка болтов 190 Н/м практически ничего не дала.
Открутив болт и вставив м/у ухом подрамника и лонжероном отвертку и шевеля ею в вертикальном положении слышен тот самый   щелчок.
Вот и вопрос, что может быть с ухом подрамника? визуально никаких внешних повреждений не обнаружил, придется весть подрамник снимать. На что готовиться?

И у меня было похожее,писал тут где-то ,болт там разбил своё посадочное место и пришлось вырезать кусок,вваривать новый с нарезанной резьбой,в 4000р.обошлось,это если я правильно определил место,где у тебя этот щелок идёт,и мастер сказал,что это далеко не первый случай на наших машинах.

0

6

Suhareff написал(а):

И у меня было похожее,писал тут где-то ,болт там разбил своё посадочное место и пришлось вырезать кусок,вваривать новый с нарезанной резьбой,в 4000р.обошлось,это если я правильно определил место,где у тебя этот щелок идёт,и мастер сказал,что это далеко не первый случай на наших машинах.

Я так понял, тебе пришлось кусок лонжерона вырезать, там гайка, она должна быть приварина к самому лонжерону или к двигающейся пложадке?
У меня, я так предпологаю, скорее всего верх уха подрамника лопнул, т.к. пробовал откручивать и отжимать его монтировкой, надавливая как раз на вершнюю площадку уха подрамника, в этом случаее происходит щелчек. Пока собираюсь снимать подрамник. Как гворится, вскрытие покажет.
А рем комплектов каких нибудь бывает али нет, самому мудрить придеться?

0

7

В каком хоть это месте случилось?

0

8

KVK написал(а):

Я так понял, тебе пришлось кусок лонжерона вырезать, там гайка, она должна быть приварина к самому лонжерону или к двигающейся пложадке?У меня, я так предпологаю, скорее всего верх уха подрамника лопнул, т.к. пробовал откручивать и отжимать его монтировкой, надавливая как раз на вершнюю площадку уха подрамника, в этом случаее происходит щелчек. Пока собираюсь снимать подрамник. Как гворится, вскрытие покажет. А рем комплектов каких нибудь бывает али нет, самому мудрить придеться?

Делал мастер,так что не в курсе я  :)

0

9

У меня под всеми 4-мя болтами уже усилители наваренны, старый хозяин позаботился.

0

10

KVK написал(а):

В каком хоть это месте случилось?

че то картинку не могу прикрепить. Снял подрамник, само ухо оказалось цело,
под левым передним ухом, лопнул лонжерон, надо варить.
Может усилить тоже или просто лопины все проварить и шлифануть?
Картинку бы самого лонжерона в разрезе, как в нем гайка крепится, чтоб уж знать где  как лучше восстановить.

0

11

Привет всем!
И на моей машинке появилась такая же история (скрежет в правом переднем креплении подрамника).
Головка болта на 18мм, пробовал подтянуть ключом, не хватило сил, я так понимаю подтягивать бесполезно? Нужно готовиться к сварочным работам?

0

12

PlayMule написал(а):

Привет всем!
И на моей машинке появилась такая же история (скрежет в правом переднем креплении подрамника).
Головка болта на 18мм, пробовал подтянуть ключом, не хватило сил, я так понимаю подтягивать бесполезно? Нужно готовиться к сварочным работам?

Скорее всего.

Болт закручивается усилием 190 Н.м (19 кг) довольно тяжело, просто ключом не потянешь, тока с трубой, я правда дин-м ключом крутил, довольно тяжело.

Завтра приступаю к ним, попробую сделать фото, нет, так нарисовать попробую. Дело в том, что в лонжероне находится еще типа усилителя и м/у ним и нижней полки самого лонжерона установлена дистанционная втулка, вот она и выломала лонжерон снизу и пошли трещины в разные стороны. Думаю усилить.

0

13

Ждём отчёта с нетерпением!!!  :flag:

Удачи!

0

14

KVK написал(а):

Ждём отчёта с нетерпением!!!

еще с каким нетерпением )))

0

15

Заварили! :flag:
Рисунки чуть позже постараюсь, сфотографировать не удалось, да и на фото ничего толком и не видно было бы.
Суть в следующем: внутри лонжерона есть горизонтальный усилитель, м/у ним (усилителем) и низом лонжерона дистанционная втулка, сверху усилителя плавающая гайка, которая в свою очередь крепится скобой к усилителю.
По всей видимости, из-за ослабления затяжки болта, втулкой, видать еще давно, выломало кусок в лонжероне формой торца втулки, все бы ничего, так бы и ездил не зная, пока не лопнул метал от отверстий болта до направляющей подрамника и стал по месту трещины лист об лист задевать, вот он и щелчок.
Че сделали: заварили полуавтоматом все трещины, приварили по месту вырванный кусок под втулкой, и по верх всего этого приварили латку, большего размера места крепления уха подрамника. Латку варили в точку, не сплошным швом, абы не нарушить целостность структуры металла по длине шва, хотя там и так все нарушено, обратил внимание, что и под задним ухом тоже начала проклевываться трещинка, тоже заварили.
Что скажете? Ваше резюме?

0

16

Оч. хорошо! Жаль - без фото, но, судя по описанию - всё сделано хорошо. И бум надеяться - ещё послужит, и без проблем!

0

17

фото тока самого места "преступления" можно было сделать, конструктивного мало чего видать, да и батарея села на телефоне, а подзарядить никак, аккумулятор отсоединен и на всяк случай разъем с блока управления тоже.
Так же возлагаю надежды, а грешил на задний привод.
Совет: проверять периодически затяжку болтов, да и про перЁд не забывать, кто то раньше тоже писал, и тады будет ГУД.

+1

18

Satikon написал(а):

Совет: проверять периодически затяжку болтов, да и про перЁд не забывать, кто то раньше тоже писал, и тады будет ГУД.

Будем-будем!

0

19

Satikon написал(а):

Так же возлагаю надежды, а грешил на задний привод.

я тоже сначала решил что пора менять подвесные заднего редуктора )))
а с левой стороны все нормуль?
подрамник я так понимаю придется снимать?

0

20

PlayMule написал(а):

подрамник я так понимаю придется снимать?

По всей видимости придется, я тоже не сразу нашел раздражающий щелчок, долго качали, крутили, шатали, никак точно не могли определить место, а приглядевшись на правое переднее ухо подрамника, едва заметно его шевеление относительно кузова, подтяжка болта ничего не дала, открутив болт и засунув м/у ухом и лонжероном монтировку попробовал распереть, тут то он и проявился всем своим "лицом".
Подрамник снимается не сложно, я один снимал и ставил, с небольшой оговоркой, если все болты реактивных тяг не прикипели, мне было проще, т.к. год назад менял сайлент блоки и болты мовилью помазал.

0

21

Satikon , не страшно было варить рядом с бензобаком?

0

22

как правило из подушек заднего редуктора выходит из строя передная (проверяется с помощью монтировки), а вот левая и правая выхаживают более длительный срок

0

23

jt написал(а):

как правило из подушек заднего редуктора выходит из строя передная (проверяется с помощью монтировки),

Спасибо за инфу. Какой облом однако! :D  Пару месяцев назад поменяли переднюю подушку и я со страху купил левую и правую, а они долгожители :D  :D  :D

0

24

PlayMule написал(а):

не страшно было варить рядом с бензобаком?

Очень важно аккумулятор отсоединить и бензобак заполнить "под завязку" тоесть полный. Взрыв случается от паров бензина, а не от бензина.

0

25

PlayMule написал(а):

Satikon , не страшно было варить рядом с бензобаком?

Нет, бак был залит на 3/2, просто огородил его листом паронита, варили то полуавтоматом, а не газосваркой, сильно жарко не было.

0

26

Satikon написал(а):

Нет, бак был залит на 3/2,

:D  :D  :D  Это больше чем полный бак!?

0

27

это точно :rofl:  очепятка 2/3

0

28

Satikon написал(а):

Нет, бак был залит на 3/2

Вах, какой объёмистый бак! :D Резиновый, не иначе! :D

0

29

Вот и у меня пришла пора приступить к сварочным работам. Передний правый конец подрамника.

0

30

Рома, а фото?

0


Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Подвеска Land Rover Freelander » Подрамник