а потому-что сразу и посмотрел
- ошибку не дает, потому как:
1. Цепь подогрева живая
2. Показания еще не вышли за пределы понимания мозгами
но, по осцилограмме, скачет бедняга постоянно от мин к макс, временами просто виснет.

Та-же самая фигня. Был поражён расходом бензина и тупостью разгона за время последней поездки на Чудское. Более грешить ни на что не могу, посему вчера пошарился по инету на предмет покупки нового. Вроде - бошевский более-менее вменяемых денег стОит.

скакать должен причем не только на холостых,
но не так как у меня, позже выложу скриншоты.

1-ый открутился отлично, 2-ой не хочет, зараза

не правильная постановка вопроса-
на предмет заменить их местами, это да, изящно, 2-ой то нам сопротивлением висит на обогреве и все,
вся его функция. А стоит тот же, правда оконечен по другому, т.е. разъемы придется переделать, но
там ничего сложного. Паяется хреново, жила стальная.

2-ой так и не отошел, вернее скрутить то его можно было бы, только после этого -на мусорку, закис знатно.

у меня стоял
ROVER MHK 100840
катит
BOSCH 0 258 006 127 за 2200
оригинал в районе 11т.р.

Отредактировано Tihomirov (2009-08-11 23:49:56)

Ты неправильно понял - я имел в виду замену на новый. Чего уж старое на старое менять...

Кста, на счёт соединения проводов - в конце вот этой брошюрки показано...

Блин, погода мерзкая - с машиной не поковыряться... Щя домой поеду - заеду в ВАЗовский магаз - датчики поизучаю. И Tihomirov и интернет твердят, что такую замену можно сделать, правда - Валера сказал, что он пока датчик временно оживил...

Я сейчас в дизельную подгруппу ушел... Но, имею некую практику по реанимации датчиков кислорода. Глупая, конечно практика, но иногда оттягивает момент платы денех!
Если жива спираль подогрева - не паря мозг суем на пару минут до резьбы в ортофосфорную кислоту, потом моем пару минут холодной водой. Вкручиваем, денек ездим - ошибка тухнет.
Второй (бюджетный) вариант - то же самое, только кислота называется "преобразователь ржавчины" - в любом ларьке. Держим сутки. (концентрация в этом растворе не более 5%). Остальное - также.

Небольшой анонс

Несмотря на то что датчик в принципе оклемался, сегодня приобрел Bosch 0 258 006 537
по супер антикризисной цене- 1200 руб, так что ждите результата....

Инструкция по установке универсальной лямбды...

у нашего 6, нифига страшного, ну будет сек на сек позже окончательно прогреваться, думаю я это переживу.

Главное - чтоб мозги это пережили.

По поводу родного сопративления- что 6 Ом, взято из источника в
котором в принципе косяки замечены были, так что когда менять буду
- замерю, отпишу.

Приобрёл по кризисной цене - 1290 руб.

Старый снял - он, действительно, открутился легко!

Щя разъём перешпандорю, да пойду смотреть - что из этого всего получится...

1 Фото: слева новый, справа старый. Старый - явно мёртвый. Весь в налёте, но - не закопчёный, не замасленный - это уже хорошо. На резьбе нового - паста.
2 Фото: разъёмы.