Закипел, останавливаюсь и понимаю, что не работает вентилятор. Поехал к диагносту, начали проверять. Вентилятор включился при температуре 110, сбросил температуру до 90 и выключился, но повторно включиться уже не смог, а температуру мы подняли до 120. Диагност прозвонил провода, сказал, что питание поступает на блок управления вентиляторами, а вот на сам вентилятор напряжение не идёт и можно попробовать заменить блок, потому что больше менять нечего (вентилятор крутить может, с датчика температура поступает). Съездил за блоком и поменял его сам, это дело одного самореза и 10 минут работы. Возвращаюсь домой, постоял в пробке, выхожу проверить вентилятор - работает! Ура, сажусь еду дальше счастливый) Пошел дождь, запотело стекло, включил обдув а следом вижу как стрелка ДТОЖ улетела вверх. Оказывается это не от дождя стекло запотело, а я снова закипел Открыл капот и вижу, как вентилятор отдыхает. Постоял, остыл, аккуратно доезжаю до дома, глушу машину на каждом светофоре. Паркуюсь, смотрю, а вентилятор работает даже после выключенного двигателя на малых оборотах продолжает помаленьку крутить 

Кратко ситуация такая: вентилятор работает когда хочет и когда он не работает машина закипает.

Подскажите, в чем тут может быть проблема!?

Отредактировано PontiiPilates (Сегодня 13:32:58)