При запуске холодного двигателя прослушиваются легкие шумящие стуки,по мере прогревания стуки изчезают,перебоев в работе двигателя нет,Кто-то мне сказал,что это компенсаторы.Кто-нить что может сказать по этому поводу?
- Подпись автора
А где подпись?
Г.компенсаторы
Сообщений 1 страница 50 из 56
Поделиться12010-01-23 12:49:27
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
Поделиться22010-01-23 13:41:42
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Похоже на них. Ты чем двигло промываешь, когда масло меняешь?
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться32010-01-23 14:38:23
- Заслуженный дедушка
- Откуда: г.Калининград
- Зарегистрирован: 2008-12-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1270
- Уважение: +23
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-10-18]
- Провел на форуме:
20 дней 18 часов - Последний визит:
2013-04-19 11:53:11
А на сервисах и не промывают вроде
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться42010-01-23 15:40:14
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Это они зря...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться52010-01-24 01:37:28
- Заслуженный дедушка
- Откуда: г.Калининград
- Зарегистрирован: 2008-12-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1270
- Уважение: +23
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-10-18]
- Провел на форуме:
20 дней 18 часов - Последний визит:
2013-04-19 11:53:11
KVK написал(а):
Этож они зря...
Погодь, а это отдельная сервисная услуга или как ?
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться62010-01-25 12:42:37
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
KVK написал(а):
Похоже на них. Ты чем двигло промываешь, когда масло меняешь?
Я не промываю,просто лью такое же масло..Кастрол,синтетика.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться72010-02-17 14:26:08
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
Может кто-нибудь написать код этих компенсаторов,а то сам даже не знаю,где они находятся.))
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться82010-02-17 16:00:24
- Дедушка
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 2008-08-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 251
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-12-10]
- Провел на форуме:
5 дней 9 часов - Последний визит:
2013-01-31 13:09:49
Не парься. Чтобы до них добраться нужно пол двигателя разобрать.
Если можно, то дотяни по замены ГРМ.
А там попутно меняем:
1. Ремни.
2. прокладки впускных коллекторов
3. Прокладки клапанных крышек
4. Пластиковый патрубок охлаждения (тот который в развале цилиндров лежит)
5. Маслосъёмные колпачки.
6. Прокладки головок цилиндров.
7. болты крепления головок.
8. Гидрокомпенсаторы.
9. Возможно прокладки форсунок
10. И куча еще всякой пластиковой мелочи...
Мне посоветовали налить за 1000 км. до замены масла какой-нибудь промывающей ботвы. Может поможет. Но я, как химик по образованию, этой самой ботве не доверяю.
Лучше перед этой операцией взять медицинскую слушку, или как она называется, и прослушать двигло на предмет этих самых гидрокомпенсаторов. Ну и уж если это действительно они, тогда или замена или пробовать промыть.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться92010-02-18 15:50:02
- Заслуженный дедушка
- Откуда: USSR
- Зарегистрирован: 2009-11-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1779
- Уважение: +42
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-06-22]
- Провел на форуме:
11 дней 9 часов - Последний визит:
2014-01-09 19:25:04
Кстати в заметку у меня стучать перестали после того как с лукойловского 95го перешел на 92, и работаех тихо тихо, правда денамики меньше стало, расход тодже.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться102010-02-18 16:45:55
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: +232
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Сегодня 12:04:22
Я против каких-либо промывок, особенно при использовании высококачественной синтетики и особенно на V6. Скажу почему. Масло имеет все необходимые моющие, чистящие ну и прочие ....щие присадки. Теперь, перед сменой масла, добавляем промывку, затем сливаем этот коктейль, но в движке остаётся литр-полтора , которые смешивается с новым маслом. Ну и что получается в результате ? Замечательное свежее масло смешивается с неизвестно чем и в результате получаем дрянь, на которой катаемся 15000-20000 тык. Это хорошо или плохо? Ведь фирменное сервисное обслуживание не предусматривает этой операции, а мы-то что мудрим? Качественное масло и сроки замены - больше ничего не надо для нормальной работы движка.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться112010-02-18 17:21:50
- Дедушка
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 2008-08-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 251
- Уважение: +16
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-12-10]
- Провел на форуме:
5 дней 9 часов - Последний визит:
2013-01-31 13:09:49
С другой стороны, 3 канистры качественной синтетики раз этак в 10 будут дешевле, чем качественная замена гидрокомпенсаторов.
Можно попробовать и промыть.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться122010-02-18 22:14:22
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Гидрик в разборе для промывки-прочистки...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться132010-02-20 13:49:18
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
KVK написал(а):
Гидрик в разборе для промывки-прочистки...
Во,так понятней и наглядней.Спс.) 
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться142010-02-20 13:53:40
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
Sergik написал(а):
Если можно, то дотяни по замены ГРМ.
Ммм, ремни не так давно менял..проехал 10 000 миль.(с новыми ремнями) 
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться152010-02-20 14:23:31
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: +232
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Сегодня 12:04:22
sara029 написал(а):
При запуске холодного двигателя прослушиваются легкие шумящие стуки,по мере прогревания стуки изчезают,перебоев в работе двигателя нет,Кто-то мне сказал,что это компенсаторы.
Так о чём вообще разговор - это совершенно нормальная работа гидриков. "Больной совершенно здоров". На неработающем двигателе масло постепенно стекает из камер гидриков, ну а если не успевает стечь, то остывает, уменьшаясь в объёме. При пуске двигателя компенсация зазоров не нормальная - отсюда "стрекотание" (как швейная машинка, только звонче), потом масло разогревается, камеры заполняются , звук исчезает. Вот если какой-то гидрик колотит на прогретом движке, разговор другой, но тоже не страшно. Может со временем промыться, а может нет - просто не приятно на слух. Но к тяжёлым последствиям смерть гидрика не ведёт. Немного меняется режим работы одного клапана.
Что такое гидрокомпенсатор
Отредактировано onigo (2010-02-20 14:28:32)
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться162010-02-21 18:28:42
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
onigo написал(а):
Так о чём вообще разговор - это совершенно нормальная работа гидриков. "Больной совершенно здоров".
Ой,спасибо,аж полегчало!
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться172010-06-30 00:25:22
Подниму темку, т.к. занимаюсь чисткой гидриков сейчас: кто-то писал на форуме, что нормально работающий гидрик должен немного пружинить... Это не совсем так. Заполненный маслом и исправный гидрик наоборот не должен пружинить, т.к. шариковый клапан не должен выпускать масло. Начинает пружинить только по мере выхода масла (через зазоры между стенками цилиндриков).
Заметил, что до чистки некоторые мои гидрики (уже без масла) были более герметичны, а после чистки стравливали воздух быстрее.
4 гидрика пока разобрать не смог. Готов выслушать советы )))
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться182010-06-30 00:58:26
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Andrey F написал(а):
4 гидрика пока разобрать не смог. Готов выслушать советы )))
Совет один - стучи им сильнее по столу! Пройдено - разберётся! 
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться192010-07-01 00:25:55
Я не стучанием их вытаскивал, а плоскогубцами - легко. А эти 4 страшно бить об стол - боюсь геометрию нарушить )))
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться202010-07-01 09:31:08
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Andrey F написал(а):
А эти 4 страшно бить об стол - боюсь геометрию нарушить )))
Они же не жестяные. Об деревяшку геометрию не нарушишь.
"Раскачай" вставку нажимом: ударил - нажал, ударил - нажал, ударил - нажал... Она и вывалится.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться212010-07-02 02:00:01
Я поступил много проще, гидрики залил растворителем и поставил в УЗ- баню минут на 30-40. Периодически сливал черную жижу. Все можно сделать без разборки.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться222010-07-02 08:10:35
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
DM_FREEL написал(а):
Я поступил много проще, гидрики залил растворителем и поставил в УЗ- баню минут на 30-40.
Это, действительно, проще. Особенно, если УЗ-баня под рукой!
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться232010-07-04 20:19:58
У меня беда. Отдал ГБЦ поменять 4 клапана и маслосьемные колпачки. Так он покорябал мне своей приспособой зеркало колодцев, где гидрики стоят.
Вопрос: как это повлияет на работу ГК и двигателя в целом?
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться242010-07-05 10:32:11
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Andrey F написал(а):
У меня беда. Отдал ГБЦ поменять 4 клапана и маслосьемные колпачки. Так он покорябал мне своей приспособой зеркало колодцев, где гидрики стоят.
А чего не сам делал?
Я, когда рассухаривал-засухаривал - вставлял в колодец стаканчик, сделанный из пластиковой полосы, вырезанной из бутылки из-под минералки. 
Andrey F написал(а):
Вопрос: как это повлияет на работу ГК и двигателя в целом?
Плохо, конечно, но, ИМХО - такие царапки не столь страшны, как вертикальные. Ни на что не повлияют.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться252010-07-05 13:03:30
KVK написал(а):
А чего не сам делал?
Рассухаривателя нет, клапана не притирал никогда, фрезеровать нечем голову (если пришлось бы). А у него все было, кроме прямых рук... По рекомендации отдавал, блин.
KVK написал(а):
не столь страшны, как вертикальные
Так они как раз вертикальные! Микроны содрали, но все же...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться262010-07-05 13:05:28
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Andrey F написал(а):
Так они как раз вертикальные! Микроны содрали, но все же...
На фото вижу горизонтальные...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться272010-07-05 13:15:43
- Заслуженный дедушка
- Откуда: С-Пб
- Зарегистрирован: 2009-03-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2568
- Уважение: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1963-08-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
2020-03-26 09:49:27
Рассухаривателя нет
От любых жигулей... 
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться282010-07-05 14:44:15
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Лучше - от 16-ти клапанных. Рублей 150 стоит...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться292010-07-05 21:17:57
- Заслуженный дедушка
- Откуда: С-Пб
- Зарегистрирован: 2009-03-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2568
- Уважение: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1963-08-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
2020-03-26 09:49:27
KVK написал(а):
Лучше - от 16-ти клапанных. Рублей 150 стоит...
Тебе Костя видней, у меня дизель - клапанов 8.
Мне первого попавшегося хватило...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться302010-07-06 08:30:56
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +455
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Правильно. 8 клапанов. А у нас - 16, и нажимная тарелка от 8-ми клапанного рассухаривателя просто не влезет в колодец гидрокомпенсатора.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться312010-07-06 08:37:17
- Заслуженный дедушка
- Откуда: С-Пб
- Зарегистрирован: 2009-03-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2568
- Уважение: +178
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1963-08-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
2020-03-26 09:49:27
KVK написал(а):
А у нас - 16, и нажимная тарелка от 8-ми клапанного рассухаривателя просто не влезет в колодец гидрокомпенсатора.
Один хрен - это не специнструмент...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться322011-09-02 11:35:48
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
Ну вот,решил все-таки поменять гидрики.Как говорится:"деньги есть,почему бы не потратить..".Сам менять боюсь,обратился в сервис.Заодно буду менять все сопутствующие.Вот что заказал:(ФОТО)В Экзисте закажу ремни и ролик.Кстате,подскажите пож номер ролика,который меняется вместе с ремнями.Попутно поменяю подушки и насос.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться332011-09-02 12:22:44
oleza написал(а):
стате,подскажите пож номер ролика,который меняется вместе с ремнями
LHV100110L -паразитный
LHB101630L - натяжной
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться342011-10-02 23:33:51
номер ГК скажите пожалуйста.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться352011-10-03 06:44:45
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
LGR000050L
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться362011-12-17 01:49:44
- Старожил
- Откуда: РБ, г. Гомель
- Зарегистрирован: 2010-05-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 176
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-06-29]
- Провел на форуме:
5 дней 23 часа - Последний визит:
2016-09-25 15:25:37
Прочитал внимательно про гидрокомпенсаторы и стук в двигателе при прогреве. У меня тоже самое. Летом не было стука, а когда похолодало ниже 10 градусов, то при прогреве до половины температуры по указателю начинается стук, потом через какое-то время проходит. Вопрос: можноли ехать, пока стук не пройдёт, и ещё, то, что долго (относительно) работает на холостых - это не вредно?
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться372011-12-17 23:59:24
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: +232
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Сегодня 12:04:22
Lendik написал(а):
Вопрос: можноли ехать, пока стук не пройдёт, и ещё, то, что долго (относительно) работает на холостых - это не вредно?
А начиная с первого поста почитать слабо ? Про гидрики расписано лучше некуда. Спрашивать и получать ответ - он завсегда проще, чем искать его ...
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться382011-12-18 01:59:51
- Старожил
- Откуда: РБ, г. Гомель
- Зарегистрирован: 2010-05-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 176
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-06-29]
- Провел на форуме:
5 дней 23 часа - Последний визит:
2016-09-25 15:25:37
Уважаемый Опытный пользователь onigo. Я именно с первого поста, и ещё другую тему, где упоминаются г.компенсаторы, и читал. Из написанного есть только вывод о том, что сам стук не опасен. Я же спрашиваю, можно ли начинать движение, когда стук ещё не прекратился, что бы долго не стоять, и не вредно ли долгое прогревание, стоя на месте, для двигателя. 
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться392011-12-18 02:14:42
- Заслуженный дедушка
- Откуда: вар
- Зарегистрирован: 2009-04-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2042
- Уважение: +186
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-12]
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
2019-09-24 17:53:05
!!!На счёт стука скажу вот что:при запске двигателя((на холодную) прослушивается стук...года два,назад,когда в сервисе что-то делал,сказали,что г\компенсаторы).Собрался с силами-желанием и возможностями:вообщем закупился всем необходимым.Прокладки,гидрики,помпы и т. д.всем необходимым.Что-то в Экзисте,что-то на ЕбэеТак как сам не очень дружу с движетелем,то решил отдать на сервис.Перебрали всю голову,практически.......(мне это обошлось в 28т.р.с притиркой,каково же было мое удивление,когда после ремонта головы стук не пропал!!!!!!!При запуске стук есть,по мере прогрева стук пропадает.На сервисе сказали:(сцуки,сразу не могли сказать)езди пока ездит.Во!Это на единственном сервисе,который,официально обслуживает LRFr в нашем регионе.Так что,пока до Питера не доберусь-буду кататься.Летом,парни ждите... 
Одна надежда на вас!!! 
Отредактировано sara029 (2011-12-18 02:16:42)
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться402011-12-18 06:41:54
стуки полюбому будут пока гидрики маслом не заполнятся - это норма!
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться412011-12-18 07:50:08
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2039
- Уважение: +232
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Сегодня 12:04:22
Lendik написал(а):
Я же спрашиваю, можно ли начинать движение, когда стук ещё не прекратился, что бы долго не стоять, и не вредно ли долгое прогревание, стоя на месте, для двигателя.
Двигатель считается прогретым при t=25 градусов, ехать можно. Чем дольше машина стоит на холостых, тем дольше прогревается (разжиживаться) масло, и тем дольше гидрики будут пустыми и тем дольше будут стучать. Логично ? Ну а стук при холодном двигателе это нормально. Езда на холодном движке опасна тем, что плохо смазываются трущиеся части - коленвал, поршня и т.д.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться422011-12-18 13:38:24
- Старожил
- Откуда: РБ, г. Гомель
- Зарегистрирован: 2010-05-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 176
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-06-29]
- Провел на форуме:
5 дней 23 часа - Последний визит:
2016-09-25 15:25:37
Спасибо. Не зря onigo опытный пользователь.
Просто бытует мнение, что долго прогревать двигатель не рекомендуется. Пока я ездил на жигулях и пожилых иномарках, не сильно обращал внимание на прогрев, а теперь жалко машинку. Тем более, что я в воссторге от своего ФРИЛА-пожирателя километров.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться432011-12-18 16:15:32
- Заслуженный дедушка
- Откуда: литва
- Зарегистрирован: 2009-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1488
- Уважение: +97
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-10-17]
- Провел на форуме:
16 дней 3 часа - Последний визит:
2024-01-17 22:05:47
стук г.компенсаторов может быть из-за недостатка масла которое поступает в распред,валам и компенсаторам
прицины
1. маслянный насос умирает ( бывает очень часто )
2. масло плохого качества
3. система циркуляции масла в блоке и гбц забита отложениями плохого масла
двигателя ровера 6-ти цилиндровые очень чувствительны к качеству масла
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться442011-12-18 18:56:29
- Старожил
- Откуда: РБ, г. Гомель
- Зарегистрирован: 2010-05-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 176
- Уважение: +5
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-06-29]
- Провел на форуме:
5 дней 23 часа - Последний визит:
2016-09-25 15:25:37
rule3333 написал(а):
масло плохого качества
Уже третий раз заливаю Mobil1 0W40, такое написано в мануале заводском, и Кнехтовский филтр. В следующий раз попробую масло Кастролл 5W40.
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться452011-12-21 10:19:10
- Заслуженный дедушка
- Откуда: литва
- Зарегистрирован: 2009-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1488
- Уважение: +97
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-10-17]
- Провел на форуме:
16 дней 3 часа - Последний визит:
2024-01-17 22:05:47
Lendik
да название неимеет значение , один мой клиент уже полгода мучается с компенсаторами , купил мобил с каким то сертификатом качества ( у нас нет такого я и не понимаю ) стук пропал , думаю много подделок продают в россии и в этом проблема
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться462012-12-07 13:51:17
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2012-02-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1810
- Уважение: +76
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1986-01-02]
- Провел на форуме:
23 дня 8 часов - Последний визит:
2015-02-01 12:16:06
Lendik написал(а):
Уже третий раз заливаю Mobil1 0W40, такое написано в мануале заводском, и Кнехтовский филтр. В следующий раз попробую масло Кастролл 5W40.
у меня кастрол именно такой мне не нравиться буду менять на другое Вадим Призрак советовал какое то
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться472012-12-08 18:22:02
Не лейте кастролл!!! Пластелином забьет не только гидрики но и все свободные полости. Движок у нас горячий, кастролл его не держит, на себе проверил 
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться482012-12-08 20:05:07
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2012-02-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1810
- Уважение: +76
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1986-01-02]
- Провел на форуме:
23 дня 8 часов - Последний визит:
2015-02-01 12:16:06
Дмитрий Н написал(а):
Не лейте кастролл
во во сам что льешь?
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться492013-08-19 09:24:12
Полезные советы:
- перед тем как разбирать оберните тряпкой гидрокомпенсатор -при ударах по деревянной доске масло не разбрызгивается в разные стороны и деревянная пыль не летит, а также если выскочит из гидрика внутренняя часть то не улетит и не потеряется.(стучать необходимо без фанатизьма 
)
- если всетаки гидрокомпенсатор не разбирается, попробуйте замочить в растворителе или "пшикнуть" очистителем карбюраторов.
- чтобы вытащить деталь 2 из детали 1 попробуйте капнуть очистителем карбюратора, нажать на шарик(в детали 2)и на сам поршень(деталь 2)одновременно. Если шарик прилегает герметично поршень не вытащить- необходимо нажать на шарик и вытащить поршень 2 из поршня 1.
- не забудьте разобрать и почистить деталь 2 (надавив на шарик- разбирается на: поршень, шарик, пружинка(очень маленькая-не потеряйте-тоже чистится) и шайба-фиксатор.
- собирается гидрокомпенсатор в моторном масле путём погружения, в масле вставляем деталь 2 в деталь 1 нажав на шарик поршень входит внутрь; укладываем корпус гидрокомпенсатора в масло боком маленьким отверстием вверх и указательным пальцем как бы пропихиваем масло через большое отверстие гидрика, в результате в корпусе гидрика не останется воздуха, что нам и надо. вставляем в корпус гидрокомпенсатора собранную деталь из 1 и 2, нажимаем....осторожно, через маленкое отверстие вылетит струя масла....не обляпайтесь....
не пинайте если не понятно объяснил
Отредактировано Alex@ndr (2013-08-19 09:25:11)
- Подпись автора
А где подпись?
Поделиться502013-08-19 12:38:14
Ян написал(а):
во во сам что льешь?
Сейчас Мобил 5W40
- Подпись автора
А где подпись?
