Спроси у Tihomirov 2 » 2015-02-16 12:09:33 в этой теме.набери -контактная группа-много тем,все полезные

чего за электрики такие дикие?

у меня похожая проблема! чтобы не плодить темы пишу здесь:
1. сигналка только штатная, никогда другая не ставилась
2. два ключа один с чипом другой без (самопал)
3. брелок сигналки умотанный, раздолбаный...но открывает, правда раз через раз
4. когда с брелка закрываешь и открываешь машину заводится без проблем
5. когда с брелка открыть не можешь, ключом открываешь водительскую дверь и машина естественно не заводится
6. заглушил машину, с брелка не могу закрыть двери (20 раз нажимал на кнопку брелка) после этого пытаюсь завести - тишина
7. заглушил машину, не трогаю брелок, проходит мин 5-10 вставляю ключ, пытаюсь завести - результат - тишина
8. после снятия клеммы с акума все работает, доо следующей поломки.
лечится снятием клеммы с акума
БЕСИТ!!!!

думаю иммобилазер глючит, т.к. снятие клеммы с акума есть перезагрузка системы.

мб, у кого то была подобная ситуация! заранее спасибо!

Настал тот момент когда завестись не смог! Стоял на парковке у офиса!
Пришлось разбирать! Почистил, при детальном осмотре выяснилось, что пятак и контакты притерлись в одном положении так, что образовались подобия канавок, и каким то образом при определенных условиях пятак просто не доставал до контактов, устанавливаясь в притертые пазы! Времени искать новые не было, решил что-то делать сам! Благо есть мастерская на работе!
Снял, подпилил надфилем до одного уровня пятак и контакты, под контакты подложил "вставыши" из медных пластинок (чтобы контакты были повыше относительно пятака, так как спилил немного), собрал, завел!  
Уже 3 месяца катюсь, с пол пинка заводиться! Тем временем заказал рем. комплект, как будут сбои, поменяю!