реле не снимай и все будет в шоколаде.
либо с тыльной стороны реле, либо под релюху проводок вставь и померяй

Что обкакался    

Тоже самое и у меня

   
Теперь хорошее известие .Нашел я в гаражах умельцев электронных. Программрй на Фрила ни чего сделать не смогли , пишет ошибок нет , попробовали прогой на Диско 2 , вылезло 12 ошибок , если нужно могу их написать , но думаю это сейчас не очень важно.Всякими лампочкати , тестерами ну и естесно компом , определили на 100% , В ГБ не работает четвертый клапан , как пишет комп :передний правый выпускной ( АУТЛЕТ ) как бы четвертый клапан ( по компу ) , что то так . Ошибки не стирались и пошли обманным путем , обрезали провод идущий на этот клапан и повесили лампочку   и УРАААААААААА ошибки удалили и все заработало в штатном режиме , я конечно на полный юз не давал , сказали не рискуй все равно мозги не глупые   вот такие новости
Теперь бы мне узнать какой именно этот клапан , это внутри ГБ катушки , три из которых у меня вырвало , но не один из них ( вырванных ) арифметически не подходит под четвертый.
Постараюсь найти фотки этих катушек.
Пока катаюсь с лампочкой

Отредактировано IIpuzpak (2012-05-22 19:11:54)

барсиком читали, к бабке не ходи- характерный подчерк

Поездил 6 часов и вдруг  гости 3 амиго : итог рере не выдерживает или хз че с ней , зажимаю ее пальцами ,завожу , амиго убегают . Вопрос где и какую рере купить , электрик сказал , что это сильное реле и лучше такую же . Наши желтые или не так работают или слабые ( не тянут ).

40А с широкой парой ножек
если память не изменяет на газ/ таз частенько используется в качестве реле стартера

Амиги погасли АБС работает , как мне кажется не в полном объеме ,в место одного клапана лампочка загорается, на педаль ( не на юз ) по резче надавишь , рычит   , спуск работает , на нейтрале лампочка моргает , включаю первую , горит , ТС не знаю , нет первой скорости , вернее она вылетает очень сложно удержать.

страшновато каждую катушку выковыривать , не очень то они легко вытаскиваются . Мне бы узнать какие клапана выходные , белые или черные , верхние или нижние , там 4 входных , 4 выходных ( или впускных и выпускных ) тогда только четыре выковыривать нужно , зачем рабочие мучить , потом нужно их обратно вставить , вернее чтобы штырьки попали в кембрики катушки , а ето не видно попал или нет.

Дык у меня 2 недели назад датчик задней скорости СДОХ , он с самого начала покупки глючил   Жду посылочку.
Теперь когда вкл. зажигание загораются все лампочки , лампочка АБС моргнет , но горит , через 2-3 сек. все тухнут  кроме   АБС , завожу , трогаюсь  гаснет АБС.

Ты прав , только сказали , что на 70А. , а так один в один.
Скоро мы этот БЛОК по винтикам разберем , буржую глаза вытаращат  

Дмитрий какую именно схемку ??? куда подходит трубка правого переднего колеса я знаю.Фото перевернуто, трубки торчат вверх.Черные сердечники в катушкам ,точно магниты , а белые похожи на второпласт.

А куда он денется       Я же с него не слезу

Отредактировано IIpuzpak (2012-05-23 13:23:17)

Вадим сделай вот что,
вставь на етие две катушки гвоздь, или какой нить якорь близкий по весу родного и попробуй подать напряжение (начни с 5V) на ножку которого ты указал в посте №485.
думаю что наидешь бедовую катушку.
Валера шо скажешь?
и еще
ошибку кот. писал в посте №483 без перевода, можешь выложить.

А ведь все надеялись.    

Так это надо ГБ опять разбирать  

Конечно могу , их там много было , но их удалили.
P0061
P0062
P0064
P0065
P0067
P0069
P006A
P006C
P006D
P006F
P00E7
P00EF
и P0021 какой то датчик впускного распред вала , думаю какой то датчик хола ( если он есть ) так как двигатель был не заведен , при заведенном ,этой ошибки нет.

опять же снимать ГБ , а потом опять ставить так как катушки нету .

А как катушки будут работать без сердечников или как говорит Ерсей в них что нить вставлять???

Отредактировано IIpuzpak (2012-05-23 19:43:31)

нефик даже смотреть на них, к абсу они не имеют никакого отношения и даже рядом не стояли. Это именно фишка барсика когда им цепляешься к фрилу
через дискавери

Вадим, а попробовать подать напряжение на магниты ГБ напрямую с разъема нет возможности? сколько там клемм? Может будет слышно как срабатывает магнит?

Дмитрий , это мне делали Барсиком и щелчки слышно , из восьми клапанов один ( как мне перевели : передний правый выходной )не работает и щелчков не слышно , поэтому этот провод обрезали и повесили лампочку ( нагрузка ) что бы мозги обмануть.

Не думаю что ржа прошла внутрь сердечников ,ведь сами сердечники стоят мертво и вообще не двигаются , как я думаю там двигается шток внутри этого железного штыря , так как это трубка и внутри там что то есть , ну как то так . Проверяли катушку , она коротит на массу , на ГБ есть клемма с одним проводом , чуть ниже клеммы которую я фотал ( желтая ) вот на этот провод катушка как бы коротит , его отсоединяют и что то проскакивает но падает на ноль , вобщем на ней нет сопротивления . Еслибы что то было с седечником , а не с катушкой то сопротивление бы было , думаю так , если не прав поправте кто нибудь. Я бы снял без проблем ГБ , но боюсь того что если катушке вообще ППЦ , и мне ее заменить нечем . Как я ранше писал что 3 катушки  ( при разборке ) остались на сердечникам , может какую не правильно вставил ( не попал на штырьки ) когда их вставляешь то ни хрена не видно , только на удачу , и одна катушка у меня вставилась с каким то щелчком , что это было : не попал в кембрики , сломал штырек в корпусе   Х.З. Если рассуждать с моими мозгами по электрике , то получается так . Провод подходит в нижнем ряду и катушки которые вылетели ( белые ) тоже стоят внизу , три из четырех вылетели , одна осталась одна встала со щелчком , думаю какая то из этих двух , или вставил не правильно или которая осталась и прикипела, окислилась . Почистить  и переставить и даже если я там штырек сломал думаю не большая проблема , штырьки там медные , а вот если катушка просто сгорела , НЕЧЕМ ЗАМЕНИТЬ ВОТ ЧЕГО Я БОЮСЬ. Лишний раз трогать трубки не хочется. Пытаюсь найти ГБ крякнутый и купить катушку заранее.

Отредактировано IIpuzpak (2012-05-24 11:50:26)

Вот о чем голова и болит , больше чем какая катушка сгорела

Опа ,позвонил сейчас на нашу разборку ( есть у нас одна с долбанутыми ценами ) там есть аварийный фрил и есть аварийный ( не рабочий ) ГБ , поеду торговаться , за сколько отдадут не знаю , ОЧЕНЬ надеюсь сторгуемся , УХ.

Все таки разобрал ГБ , выдернул катушки ( белые ) ни одна нормально не вырвалась , так что не проделывайте эту процедуру , все проводки там припаяны и оборвались под самый корень . Единственное узнал , что белые это выпускные , а черные впускные клапана и стоят они как раз как подходят трубки .
Валера я пытался измерить сопротивление катушки черной ( одна вырвалась удачно , 3 оставил в ГБ ) что то не получается , может надо под нагрузкой мерить и будут ли проблемы если я поставлю катушку с более высоким сопротивлением , 5 Ом и 8 ОМ.

Не, ну а я чо говорил? - Постоянно горят лампочки ТС, ABS и спуск с горы (желтая).

Вадим, фото №1 пост 523.
шаттлы с разбитой рамкой, ты их аккуратненько сними, не факт, что они (по краиней мере один из них) не рабочие. моб кому нибудь из наших форумчан пригодиться. пусть лежить у тебя, типо ремфонд. (выставишь на аукцыоН)
Пы.Сы.
в прошлом году я одну из них (бедлам с красненькой попой, на фото видно) восстанавливал.

Отредактировано ersai (2012-05-26 11:18:43)

Вот эти катушки , вроде видно , что проводка нет.

Так выглядит сам кембрик в катушке , именно такой формы , сам проводок я загнул в отверстие кембрика и думаю , что сильно его потянул и он замкнул на корпус . В понедельник сниму ГБ и все узнаю , на выходные машина очень нужна . ВООБЩЕ МЫ КОГДА НИБУДЬ ЕГО ( ГБ ) ПОБЕДИМ??? Лично я надеюсь очень , а то он уже задрам в мумию

Попытался  что то нарисовать

Будет времечко я попробую около кембрика просверлить и достать этот проводок да удленнить его , а вдруг получится
А остальные 3 катушки буду высверливать с тыльной стороны.

Отредактировано IIpuzpak (2012-05-26 11:54:38)

Валера дружище придумай как можно отключать АБСку , но что бы остальные функции работали , надоело уже педаль пинается и рычит как то 

Она постоянно срабатывает?

Нет когда порезче на тормоза надавишь , а что будет сейчас не знаю , у меня же не работал 1 клапан . ГБ поставил , завел АМИГИ убегли   Надо тормоза прокачать , блин как не хочется

Может Валера че придумает

Спасибо почитаю , сначала прокачаю и попробую с полностью рабочим ГБ.

Просто катушку не правильно поставил . Прокачал но не пробовал , на улице дождик промок весь , обсохну и попробую.