Проверь контакт на силовом проводе подходящем к стартеру от АКБ.Сними и осмотри фишку втягивающего реле(тонкий провод )сверху стартера увидишь его.при необходимости контакты в этом разьёме(фишке)подожми.Проверь контакты на АКБ(протяни если необходимо и почисти перед протяжкой).Если никак после этих манипуляций то похоже на пятаки втягивающего.

сила тока на старте? как думаешь, хорошая нагрузка или как?

так пятаки чистили или нет?
у меня при подобном центральный пятак мозг сносил

Уверен что именно втягивающее щёлкает? Я сначала тоже думал что проблема в контактах втягивающего - снял, разобрал, заменил контакты из ремкомплекта... но, чуда не случилось. У меня такие же симптомы зимой. Третью зиму уже так в морозы - но это только с утра когда заводишь. Замок раза 3 - 4 вкл-выкл (как затвор передёрнул  ) и она заводиться на 4 или 5 раз. Так-же, проверено всё кроме контактной группы - до неё всё руки не доходят. Я грешу на неё: где-то "сопля" на которую влияет отрицательная температура.

Отредактировано elekKZ (2015-01-13 14:03:25)

Хорошо? Или веселее будет? Мне всё равно сейчас этим заниматься некогда - до весны оставлю. Всё таки я думаю контактная группа, если найдёшь что - отпишись.

Оно у всех неразборное. Попробуй с пивком, как это делал Hanter282

У меня разборное - заказывал отдельно рем.комплект(группа контактов + шток с пружиной) и менял все. Думаю всё таки дело в контактной группе. Ремонт покажет где "сопля".

Отредактировано elekKZ (2015-01-13 15:26:45)

Как временный метод "лечения" деревянный брусочек подходящего размера приставляешь к корпусу втягивающего и ударом молотка(без фанатизма)воздействуешь на брусок.И чудо происходит в ряде случаев.стартер оживает.Повторюсь как временный без фанатизма!   Сам так делал на прежней машине когда не было времени заняться переборкой стартера.этот дедовский метод ещё в молодости подсмотрел у автоспецов.кстати такого рода неисправность стартера возникает именно в осенне-зимний период что ещё раз подтверждает проблему контактно- электрической направленности.

нет

тогда сразу к электрику?

А шток чем мазал? Точнее винтовой вал по которому шестеренка бегает? У меня на субарике подобное было. Вылечил удалением старой смазки. И смазыванием смесью литол 24 +трансмисеонное масло.потом ещё долго ездил пока не продал. А ещё вморозы в первый пуск ощущалось что шестеренка не сразу из зацепления выходила после отпускания ключа.

разъем на втягивающем почистить, а лучше замени.

А фишка со стороны моторной косы?

пост№2 смотри ещё раз.там про эту фишку уже упоминалось.

Парни привет ,принимайте еще одного больного бегемота , симптомы те же ,сразу скажу что аккум менял месяц назад ни чего не изменилось,до -20 заводится норм ,а ниже начинаются танцы с бубном,только если честно я даже релюшку не слышу ,может я глухой   .Сам пока возможности не имею снять стартер ,морозы бррр.

не знаю как у других ,но у меня штатная сигналка и ключ стандартный ,мои подозрения больше все таки в сторону стартера и втягивающей ,ни кто с такими проблемами так и не добрался до них ?

да по стартеру все темы перечитал,но там были болячки другого рода ,хотелось бы просто удостоверится что все таки стартер,зимой очень не в кайф разбирать что то наобум ,поэтому и спрашиваю у людей с конкретно такой же проблемой,может кто  в сервис гонял, а может своими руками что сделал

Все контакты чистил плюс проводку инспектировал.Но пока не поменял втягивающий эта е..ля с криками не закончилась(правда это на ниссане было)но принцип действия один и тот же.

Типичная неисправность подгорание пятаков во втягивающем механизме.Лечиться либо их зачисткой(причём поверхность соприкосновения должна быть ровной)либо просто можно перевернуть эти пятаки.Сам механизм втягивающего наиболее уязвимое место стартера.Большое значение тока возникающее при его срабатывании.И как писалось ранее и не раз контакты+ силовой провод большого сечения идущий на стартер и управляющий небольшого сечения идущий на втягивающее .Кроме того надо ориентироваться на следующее.1.не срабатывает стартер копай в сторону втягивающего.2.крутит неуверенно и с перебоями смотри щётки.3.садит батарею короткое замыкание обмотки.